动力煤期货涨价原因 动力煤期货价格走势图
今年煤炭价格大涨的原因有哪些
煤炭夏季价格或将大涨,推动焦炭生产成本上涨
由秦皇岛煤炭价格走势可得,2007年至今,每年3—4月份煤炭的需求淡季时,国内煤炭价格均有回调,而进入夏季后,煤炭价格均保持上涨趋势。但今年煤炭价格的春季回调不明显,截至4月18日,山西优混煤和大同优混煤价格分别为790元/吨和840元/吨,同比上涨14.5%和14.3%。同时,国家发改委在4月初下发《关于切实保障电煤供应稳定电煤价格睁羡的紧急通知》,要求档芦各地采取有力措施,保障电煤供应,稳定电煤价格,这也从侧面反映了国内煤炭供应的趋紧。另外,近年来煤炭产量持续增长,运输瓶颈将逐渐凸显,汽油价格等的上涨,也增加了国内煤炭的运输成本。总之,在国内通胀高企,以及煤炭供应趋紧的背景下,夏季动力煤上涨将为大势所趋,而动力煤的上涨行早带,必将推动更稀缺的焦煤的价格上涨,由此而推动焦炭的生产成本上升。
钢铁需求稳步增长,使得焦炭需求保持乐观
钢铁行业对焦炭的需求占据焦炭需求的80%以上,由此,钢铁行业的景气程度直接决定了焦炭的需求状况,今年3月,国内粗钢产量为5941万吨,同比增长8.98%,焦炭产量为3488万吨,同比增长12.59%。粗钢和焦炭的产量同比呈高度的相关性,并且粗钢的产量增速变化要领先于焦炭的产量增速变化。在2009年的4万亿刺激政策下,钢铁产量同比超预期的大幅增长,直接导致2010年的供给严重超过需求,压制了2010年钢铁行业和焦炭行业的产量增速。但进入2011年,随着国内经济的强势增长,需求的持续稳定增长将使得钢铁产量增速逐渐恢复平稳,由此,2011年供过于求的严重状况将会有所缓解,钢铁行业利润的回升也将导致焦炭行业的好转,提升焦炭的价格。
另外,目前焦炭期货的上市,让焦炭的价格市场化,这将利好焦化行业的发展,转变焦化行业在定价权上完全被动的局面,同时,在“十二五”期间,山西焦炭行业的整合将成为政府的重点工作,淘汰落后产能,提高焦炭行业集中度也将增加焦化行业的定价权。在此双重利好的情况下,如果焦化行业利润率增加3个百分点,意味着目前焦炭的价格将增加约70元。同时,焦炭夏季受成本推动,价格本身看涨,再加上焦炭的仓储成本等,由此J1109合约目前的价格并未偏高。
煤炭涨价的经济学原理:供需矛盾
动力煤期货停盘原因
动力煤期货停止交易的原因有扰枣很多,主要有以下几点:
1.
近期价格持续上涨。
2.
国洞族内持续的强降雨,对下游用煤企业有一定的影响。
3.
国外疫情持续,对煤炭需求的抑制。
4.
供给方面,国外进口煤源减少,导致国内港口库存出现缓颤拆累积。
煤炭价格为什么创新高
原油、天然气价格暴涨,英国、德国、西班牙缺电、缺气,印度煤炭告急,许多国家电力供应紧张,价格猛涨……一场能源危机似乎正席卷全球。
前段时间,国内不少地方也出现了拉闸限电的情况。在浙江人的印象中,缺电,似乎是十多年之前的事情,今年为何重现电力供应紧张?作为经济大省、能源小省的浙江,今年会出现电荒吗?冬季缺电的情况会不会加剧?今天,记者采访了我省能源供应的主力军——浙能集团。
浙能集团浙能集团
煤价7个月时间涨了两倍
浙江电厂亏本运营为保供
浙能集团旗下的富兴燃料公司是集团所属煤炭板块负责电煤采购的主要力量,今年40岁出头的周坤担任富兴燃料公司资源事业部经理,主要负责煤炭采购。前几天她刚刚从北京、山西出差回来。“主要是跟几大煤炭集团洽谈发电供热的中长期合同。”周坤告诉记者。
作为采购部门负责人,周坤一般每年至少出差100来天。今年因为疫情,有的采购改在线上进行,但一些重大的采购活动,她和同事还是要去订货会现场。比如7月份她就参加了在重庆召开的夏天煤炭订货会。
周坤告诉记者,今年的煤炭价格一直在涨,基本上没有回调过。“3月初的时候,高卡的优质煤价格还在600多元一吨,之后由于经济恢复较快,包括水泥、钢铁行业对煤炭的需求增加,煤炭价格节节攀升,到8月底、9月初的时候涨到了1000元一吨。到了9月份,煤炭价格突然飙涨,一个月时铅携桐间涨了700来元一吨。”
进入10月份,煤价依然没有停下来的迹象。“以前煤炭涨价是10元、15元一吨涨的,现在是以50元、100元一吨的价格跳涨。目前价格已经逼近1900元一吨。”周坤说。也就是说,7个月左右的时间,煤炭价格已经涨了两倍。
高昂的煤价让燃煤电厂早早陷入亏本运营的状态,也就是说,电发得越多,电厂亏损越厉害。
周坤(右)和同事正在商量煤炭采购事宜周坤(右)和同事正在商量煤炭采购事宜
分析人士认为,今年之所以会出现全国乃至全球性的电力供应紧张,一方面是随着经济的不断恢复,社会对电力的需求不断增长;另一方面,受到煤炭、天然气、原油价格快速上涨等多种因素影响,使电力供应面临很大压力。
浙能集团的电力供应占了浙江全省的半壁江山。对浙能集团来说,这时候要不要多发电?要不要采购高价煤?答案当然是肯定的。“保证浙江的电力供应,这是我们浙能集团的社会责任。”周坤说,“说实话,看到家家户户能够亮灯,而不用受拉闸限电之苦,我们的心里就会涌起一种幸福感:因为这里面有我们的一份付出,一份责任。”
富兴燃料公司采购的煤炭在台州二电煤码头卸装。于梦婷摄富兴燃料公司采购的煤炭在台州二电煤码头卸装。于梦婷摄
今年首次采购了新疆煤
还远渡重洋采购美煤和哈煤
对浙能集团来说,要保证电厂的正常运营,就要确保浙江的煤炭供应。浙江是能源小省,本身不产煤,那么,如何在全国乃至全球煤炭紧缺的背景下“抢”到煤呢?浙能人也是动足了脑筋。
7月份以来,浙能集团主动出击,浙能集团党委书记、董事长胡仲明亲自带队,先后拜访了国家能源集团、中煤集团、晋能控股、中石油、中石化、中海油等煤炭、天然气供应商,争取更多的上游资源分配,以支撑浙江用煤用气的需求。
8月21日,全省首趟新疆煤炭专列直达兰溪电厂。“新疆的煤炭高卡低硫,品质很好。以前,疆煤因为运输距离长(路途就要10多天)、运输费用高,相对其它地方产的煤炭来说并不划算。现在煤炭价格高,价格已能覆盖运输成本,所以我们进行了首次采购,并加大了采购力度。接下来,疆煤会先运到秦皇岛港口,我们再从秦皇岛运到浙江。在秦皇岛,我们浙能有自己的专用场地,交付比较方便。”周坤介绍说。
富兴燃料公司驻镇海港员工集中各场地煤炭准备组织发运到发电厂。刘洋提供富兴燃料公司驻镇海港员工集中各场地煤炭准备组织发运到发电厂。刘洋提供
浙能还将目光投射到国际市场,积极采购印尼煤、俄煤、哥伦比亚煤等多元煤种。7月至10月,又采购了两船总计13万吨的高热值美国煤(6000大卡)、两船总计27.2万吨的高热低硫低灰(6000大卡)哈萨克斯坦煤。这也是浙江首次远渡重洋采购美煤和哈煤。
在“多点开花”之下隐宴,整个三季度,浙能集团供应省内电煤达1623万吨,同比增长34.8%。数据显示,7月份,浙能集团所属省内电厂日耗煤连日破20万吨,创下集团成立以来省内煤机单日耗煤量最高;8月份耗煤量达到556万吨,创下集团月度耗煤量历史新高。9月槐坦份电煤耗量仍保持高位,平均日耗超18万吨,同比增长62.4%。
浙能集团这些成绩,是在全球性煤荒、国内煤炭供需缺口严重的情况下取得的。以国内为例,今年1至8月,国内原煤产量为26亿吨,同比仅增长4.4%;而同期原煤进口量同比下降10.3%,全国规模以上工业发电量同比增长了11.3%。
为什么今年煤炭价格这么贵
“碳中和”叠加后疫情效应煤炭价格高位运行
2021年以来,中国煤炭价格一直在高位运行,短期来看,“碳中和”叠加疫情后的经济复苏将对煤炭价格提供有力支撑。主要是三个方面的原因:
限价区间明确煤炭市场价格机制进一步完善
近期,国家发展改革委先后印发了《关于进一步歼森局完善煤炭市场价格形成机制的通知》(发改价格〔2022〕303号,以下称303号文)和2022年4号公告,明确于5月1日起实施。对于价格限定,相关文件明确规定哄抬价格行为。
2022年5月6日,国家发改委发布消息称,自5月1日起,煤炭中长期交易价格和现货价格均有了合理区间。根据《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》,近期阶段秦皇岛港下水煤(5500千卡)中长期交易价格每吨570-770元(含税)较为合理。重点地区煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间分别为:山西(5500大卡)370-570元/吨,陕西(5500大卡)320~520元/吨,蒙西(5500大卡)260元-460元/吨,蒙东(5500大卡)200-300元/吨。
其中,秦皇岛港下水煤(5500千卡,下同)中长期、现货价格每吨分别超过770元、1155元,山西煤炭出矿环节中春渣长期、现货价格每吨分别超过570元、855元,陕西煤炭出矿环节中长期、现货价格每吨分别超过520元、780元,蒙西煤炭出矿环节中长期、现货价格每吨分别超过460元、690元,蒙东煤炭(3500大卡)出矿环节中长期、现货价格每吨分别超过300元、450元,如无正当理由,一般可认定为哄抬价格。
全球能源危机背景下中国能源政策的调整方向
另外,乌克兰危机等全球能源危机频发凸显了传统化石能源在基建基础、发电成本和供电稳定性上的优势,将引发各国对过快能源转型的再思考,将深刻影响中国对外煤炭能源合作和能源安全。中国国内能源市场化水平低,面对极端事件冲击,能源安全韧性不足,国际能源安全事件在中国的国内风险被放大。基于欧盟能源政策发生转变,也将间接对中国包括煤炭在内的海外能源合作及能源安全造成影响,中方需要根据欧盟能源氏让政策调整来进行应对。
——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国煤炭行业发展前景与投资战略规划分析报告》