油气是期货吗 油气开采期货

lng有期货吗

lng没有期货，纽约NYMEX交易所有天然气期货合约。LNG的贸易形式主要有期货和现货两种方式，期货包括长期合同、中期合同和短期合同。lng项目的开发者为了锁定收益，降低风险，通常优先签订长期合同，然后签订中短期合同，最后的残留量现货出售。

一、什么是lng

LNG是伍梁亏液化天然气的缩写。天然气是从油气田自然开采的可燃性气体，主要由甲烷构成。LNG通过在常压下将气态天然气冷却到-162，使其冷凝成为液体。天然气液化后可以大大节约储存空间，而且具有热值大、性能高等特点。LNG是一种清洁高效的能源。进口LNG有助于能渣局源消费国能源供应多元化、能源安全保障，出口LNG有助于天然气生产国天然气资源的有效开发、外汇收入的增加、国民经济的发展，因此LNG贸易成为世界能源市场的新热点。

二、lng的出售形式

1、国际方面

与去年同期相比，今年国际LNG价格也有明显上涨，其原因在于国际原油价格上涨和亚洲地区LNG需求增加。

2、国内方面

从国内供应侧来看，中石油23地下储气库从4月起全面启动注气工腔神作，外输管道气量相对减少。中石化天津LNG接收站也于近日开始检修半个月左右，华北LNG供应相应减少。另外，6月底部分LNG工厂集中检查，部分煤气LNG工厂因环境问题停产维修。在下游需求不减的情况下，上游的煤气限制和LNG工厂的停工检查加剧了LNG市场的供应紧张。

中国经济持续快速发展的同时，用于保障经济的能源动力非常不足。中国的能源结构以煤炭为主，石油、天然气只占很小的比例，远远低于世界平均水平。随着国家能源需求的增加，引进LNG对优化我国能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护双重问题，实现经济和社会的可持续发展具有重要作用。

油气储运课程

1.油气储运技术专业要学习哪些课程

从大一开始说吧，主要的就以下这几个：

高等数学，工程流体力学，泵与压缩内机，传热学容，工程热力学，油气集输，输油管道设计与管理，油库设计与管理等。

其中最为重点的是工程流体力学、油气集输、输油管道设计与管理。

如果考验的话，就会考高等数学和工程流体力学。

这些专业课，其实都挺重要的。如果在本科阶段，就都会学习，如果是研究生期间的话，就看你导师哪个方向的，大概就侧重其中的某几本书籍。

希望能帮到你~

2.为什么要学《油气储运安全技术》课程怎样学《油气储运安全技术》课程

因为油，天然气等都是易燃易爆品。生活生产中经常使用到，所以对其的运输、储藏方式等学习，避免发生事故

3.油气储运工程要学哪些课程

这可多了大学的基础课很多很多就和你说主要的专业课吧就两门一个是油库回设计与管理还有就是油气集输答油气集输分为油气矿场集输和油气管道输送其余的还涉及到一些防腐啊 LNG啊都是一些专业性特别强的集输和油库学好就差不多了

4.油气储运是一门什么学科

业务培养copy要求：本专业学生主要学习油气储运工艺、设备设施方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，具有进行油气储运系统的规划、设计与运行管理的基本能力。

主干学科：工程流体力学、油气储运工程学

主要课程：工程力学、工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学、泵与压缩机、电工与电子技术、油气管道设计与管理、油气集输、油库设计与管理、油气储运工程最优化、技术经济学等

主要实践性教学环节：包括工程制图、测量实习、金工实习、施工实习等一般安排18周。

主要专业实验：油气质量检测、物理化学等

5.中国石油大学油气储运工程专业所有课程名称及所用教材请详列！谢谢！

我是中国石油大学（北京）09级毕业生

学过的主要教材

流体力学

工程力学

热力学基础

油库设计与管理

输油管道管道设计与管理

天然气管道设计与管理

油库施工技术

城市燃喊坦气输配

管道储运强度、

你是不是要考研究生？详情你要打电话咨询学校的相关负责人，因为教材和范围都在变化，联系他帮你确定哪些是要复习的，可以缩小范围，另外，你也要了解你要报考的导师的情况，最好提前和他见下面，确定一下你以后的方向。

如果你是工作的，那么你就学习

油库设计与管理

输油管道管道设计与管理

天然气管道设计与管理

油库施工技术

城市燃气输配

管道储运强度、

这基本就行了，这是最有实用价值的

纯手打的，+++++分阿

6.油气储运工程学习哪些课程

我把我们的教学计划给你截图下来了，我们这四年都学了什么上面都有。共三张图只让传一个。。。另外两个我传到我空间你过来看下吧。O(∩_∩)O~祝楼主好运

7.油气储运工程课程难学吗

大学嘛，只有难考的，没有难学的。只要你拿出高三三分之一的干劲来，什么都不难学了。这个专业也不是很难学，我是学勘查的，感觉他们和我们差不多，都是工科，又不是源轿理科，不会太难学。

8.油气储运工程专业的主干课程

工程力学、工程流体力学、工程热力学、传热学、物理化学、泵与压缩机、电工与电子技术、油气管道设计与管理、油气集输、油库设计与管理、油气储运工程最优化、技术经济学等

9.油气储运学什么科目

比较大众的公选课就不说了。（英语，思修什么的略去雹渗肆……）

大一专有化学，高数，VB，物属理，工程制图。

大二有工程力学，工程测量，线代，物理继续上，电工与电子技术，国际石油经营与法规，金属工艺学。

大三有流体力学，储运油料学，HSE风险管理，泵与压缩机，工程热力学与传热学，油气营销，管罐腐蚀与防护，加油加气站设计与管理，天然气液化技术，油气储存技术课程设计（太多专业课略去）……（我们学校从大二下还有俄语，不知道其他学校怎样……）

大四成品油储运技术，多相管流理论与计算，计算机在油气储运工程中的应用，轻烃回收，石油测量仪表与自动化，燃气输配……（无数专业课再次略去）

……查教务系统，终于答完了……

10.油气储运专业是什么

专业方向为：油气储存、加工和产品应用，油气集输和管道运输，石油金融贸版易。油气储存、加工权和产品应用主要是石油和天然气产品的储存、深加工、高效转化和利用等；油气集输和管道运输主要是化工方法解决油气储运中的问题和管道输送技术；石油金融贸易主要是油气及产品的进出口商务、期货交易等。

本专业主要基础课程为：数学、英语、计算机、物理、有机化学、物理化学。主要技术基础课程为：化工原理、分离工程、化学反应工程、催化原理、工程流体力学，机械设计基础、化工自动化仪表。主要专业课程为：油气储运工程、石油加工工艺学、专业实验、最优化方法在石油储运中的应用、油库安全、管输工艺、化工技术经济分析、石油金融贸易、进出口实务、销售管理等。学生在校期间，还进行下厂实习、设计和毕业论文环节的严格训练。此外，为培养复合型人才，鼓励学生选修第二专业。石油加工系已形成了完整的本科、硕士、博士、博士后培养体系

英国油田,正在枯竭吗

著名的欧洲北海油田是英国掌控全球原油期货市场的基石，也是缺油的西欧国家发展经济与保持社会稳定的重要能源保障。通过对北海油田的开采，英国与挪威等国发展起的石油工业也曾走在世界前列。

海上油田开采的技术门槛线相当高

但这对于欧洲发达国家恰恰是强项

然而，在历经多年的油气开采后，北海油田这一昔日欧洲能源的心脏正面临逐渐枯竭的命运。

地处设得兰群岛、大不列颠岛、荷兰低地、日的兰半岛和斯堪的纳维亚半岛南端之间的北海，是总面积约57.5万平方千米的超级油田所在地。如果不是1969年菲利普斯石油公司孤注一掷打完最后一口井，这一超级油田的命运也许永远都只能埋藏在不为人知的深海之下。

周边国家都是欧洲经济标杆

在他们之间有个大油田，真是太合适了

在20世纪六七十年代以前，“贫油国”的帽子一直是困扰西欧国家最大的能源问题。虽然离西欧最近的苏联是产油大国，但在冷战的背景下，意识形态对立与国家安全的担忧使得欧洲无法从苏联进口石油。

苏联近在咫尺，中东也离得不远

但在地缘政治上，始终有很大风险

工业社会的运转离不开石油，命脉却抓在别人物槐手里▼

为了发展经济，“贫油”的西欧国家纷纷开始了石油争夺战。英国加强控制中东，荷兰努力维持在印尼的特殊地位，法国则在法属圭亚那（法国在南美洲的海外领地）挖井找油，并大力扩展石油进口渠道。

其中经营的重点还是产能巨大的中东

且英国也是中东国家的前宗主国

当地石油产业有英国人一份儿▼

然而，在上世纪六十年代兴起的民族解放运动冲击下，西欧“宗主国”的影响力不复往日。中东的能源大户们不仅不再听从号召，反而联合起来对西方国家实行“石油禁运”。

突然搞起石油禁运

逼得美国人都搞起汽油配给票

对于几乎不产油的西欧，那风险就太大了

为应对石油短缺的严峻问题，以英国为首的欧洲各国不得不将目光转向未曾大规模开发的北海。

但是，由于周围陆地均为基岩出露，加上海洋条件恶劣，此时的北海长期无人问津。而且从石油开采的角度来看，海底地形复杂且海上气候恶劣的北海，实在不是一个进行勘探的好地方。

造这么个大家伙，可比在陆地上采油难多了

为了能够在短期内开采到石油，英国放开了北海油田的勘探权，并最先将本国在北海三分之一的海域划分为960个区块（每个区块约259平方千米），用招标的方式向全球的石油开发企业发放勘探许可证。

令英国政府苦恼的是，即使英国在石油勘探权做出了巨大的让步，当时全球的主要石油企业却依旧对此不感兴趣。等到招标结束后，仍然有60％的海域无人问津。

在北海的油气资纳信源开发上

荷兰德国沿岸的油气资源发现较早

英国人相信自己的专属经济区上也有大油田

但能不能找到还不好说▼

不仅如此，在英国放开勘探权后，几十家参与投标的石油企业公司没能打出一口可以投产的油井，纷纷陷入了亏损的境地。由于连续几年都开采不到石油，“北海无油论”开始在欧洲扩散，挑动着各方敏感的神经。

直到1969年 12月，勘探了3年，花了3000多万美元的菲利普斯石油公司再也承担不起北海油田的勘探亏损了。于是公司管理层决定，打完最后一口井就放弃北海“收兵回营”。

然后他们来到了一个幸运的地方，也就是这里

恰恰就是这本不抱任何希望的一口井，给北海油田带来了一线生机，也从此改变了欧洲的能源格局。

菲利普斯石油公司打的最后一口井恰好位于“埃科菲斯克油田”上方。经探明，埃科菲洞蚂轮斯克油田南北长约13千米，东西宽7千米，可采储量石油2-3亿吨，天然气1072亿立方米。

埃科菲斯克油田的所在▼

这一喜讯给当时在北海勘探的企业打了一剂强心针。不久之后，多家石油公司纷纷向北海油田进军，并在靠近挪威海域的英国一侧摆开了阵势。

从1971年到1975年，北海油田进入了油气勘探的丰收期。在英国海域，先后发现了布伦特油田和奥克、奥瑞尔、派帕、科莫兰特和尼尼安等油田；在挪威海域，发现斯塔特福约德油田和埃斯彭等油气田；丹麦、荷兰等国海域也发现多处油气田。

这北海上的油田其实还挺多的▼

由此，集优越地理位置、高标准原油品质于一体的北海油田正式诞生，逐渐发展成为了世界著名的巨型油气产区，并深刻影响着国际的石油交易市场。

要不怎么布伦特原油知名度如此之高呢

欧洲能源的心脏

北海油田烈火烹油的发展，其实也有欧洲历史进程的从旁协助。

二战结束后，西方国家进入了快速发展的黄金时期。在这段时期，石油的消费量剧增，并逐步取代煤炭成为了世界第一能源，欧洲各国的工业设备也开始从煤炭驱动向石油驱动升级转换。

毕竟北海周边是欧洲的精华所在

又能当工业大亨，又能当石油土壕

还有比这更好的事儿？

短期内，大量的能源替换让原本就没有多少石油的欧洲大伤脑筋。再加上那一时期的西欧正陷入经济滞胀，只有稳定、低价的石油供应，才能使西欧各国保障国家经济安全和政治稳定。

在苦苦寻找石油之前，北海海域的划分首先成为了英国和挪威的棘手问题。

这问题就很复杂

比如平台在这边，但抽走了对面的油，算谁的呢

位于英国和欧洲大陆之间的北海海域，大部分是英国和挪威的专属经济区，东南部为丹麦、德国和荷兰专属经济区。英国与挪威在北海海域接壤部分最大，所以两国在这个问题上分歧也最大。

油田也集中在中间位置，颇为棘手▼

由于北纬62°以北的海域是挪威与苏联有直接关系的地区，且苏联海军潜艇基地就在摩尔曼斯克。因为害怕苏联疑心挪威是在利用在北海勘探的机会监测其海军的动向，挪威一直不敢贸然提出在北海进行海域划分与石油勘探。

因此，在划分北海油田的过程中，挪威政府总是以各种理由刁难，意欲拖延北海石油的开发。这种情况之下，缺油的英国政府坐不住了，在进行了一定程度上的妥协之后便匆匆接受了35%的北海控制权的划分方法。

解决完海域划分的棘手问题后，从20世纪70年代起，在大力开发下，北海油田就逐渐成为了欧洲主要的能源供应地，并使曾经石油需要99%进口的英国一跃成为世界第五大油气出口国。

英国2018年出口结构

原油仍然占了5.7％，还不包括其他石油制品

（图片：OEC）▼

不仅如此，北海石油因其品质高，产量稳定，迅速获得了欧洲各国的青睐。北海油田的发掘，让正处于疲软时期的英国、荷兰与丹麦等工业国家的经济获得了帮助，更使得英国能以每桶（约159升）北海布伦特石油作为市场参考价格，从而一跃成为了全球石油期货交易的中心。

而且，相比中东石油壕国

欧洲国家拥有从海工装备到石油精炼的完整能力

又是自家的油田，可以吃到整个产业的利润

从1969年在中部的中央地堑区发现埃科菲斯克大油田，1971年在北部的维京地堑发现布伦特大油田，不到十年的时间，北海油气田群勘探开发的高潮就使其成为了世界大油气产区之一。

据英国石油公司1974年发布的数据显示，当时欧洲在北海已经探明石油储量达 57亿吨；天然气储量已达 3.53万亿立方米。如此众多的能源储量直接推动了苏格兰第三大城市阿伯丁的发展，使其发展成为了集存贮、精炼、输送于一身的石油工业中心，并拥有了“欧洲石油之都”的美誉。

北方大量油气田通向阿伯丁

成就了这里发达的能源产业

干涸的北海，前途何在

过去十年内，在英国、挪威、荷兰和丹麦北海四国不间断的开采下，北海油田的产量越来越低。即使采用了最新的开采技术，其原油日产量还是从高峰的600万桶跌至了200多万桶。

挪威主要油田石油产量

极盛之后，挡不住的滑坡

为了保持石油产量，石油公司不得不加大对北海的勘探力度以发现新的油田。然而，新发现的油田不仅无法与上世纪七八十年代发现的大油田相提并论，甚至连补上老油田下滑的产量缺口都做不到。

新的油田在产能登顶后逐渐滑坡无可避免

所以大公司都会持续投资新的油气田

才能在更长的时间内维持整体的稳定供给

以传奇油田——布伦特油田来说，曾经产量高达40万桶每天的布伦特油田，产量在90年代后就开始急剧下跌。到了2015年，布伦特油田3个在运行的平台中，就有两个平台停产，唯一剩余的一个平台日产量也不足1000桶每天。

不仅如此，英国油气新发现的数量也在锐减。按照英国能源和气候变化部的标准，英国在2010年仅发现4个大型油气田，不仅比2009年的13个大幅减少，同时也跌至多年来的谷底。

一座废弃的天然气平台

巨大的工业景观

与邻居英国的情况类似，挪威新探明的油气资源也是连年走低，近十年几乎没有大型油气田被发现。根据挪威石油理事会的统计，2010年挪威的石油新发现仅为16个，大大低于2009年的28个。

而且，海底油田的开发历时漫长，从粗略的地震波物理勘探到细致的钻井取岩芯样本勘探，再到安装设备、成本核算、申请开发许可等，往往耗时五至十年以上。

当然，正因为难度大，成本高

这种大型海工装备本身也是个门槛很高的大市场

中国也正在这方面加速追赶

除了日渐枯寂的石油储量，高税收与高环保要求也是打击北海油田的一大原因。

由于整体经济不景气，油气行业向英国政府上缴的大量税收愈发重要，为了弥补财政收入的不足，英国政府加大了对油气行业的征税力度。在越发严苛的环保条约规定下，北海的石油开发企业也不得不增加成本来满足环保规定。

如果风电的成本能再降低再降低

欧洲可能进一步压缩油气的能源占比

2011年，英国政府改变了英国大陆架石油生产活动的税收结构和税率，税收新政大幅增加了英国油气行业的税率，因而导致英国北海地区的油气产业越发缺乏竞争力。

再加上美国低成本页岩油和国际低油价的冲击，开采成本原本就高的北海油田更是陷入了开采一桶亏损一桶的无解境地。

作为同行的海湾国家有着更低的开采成本

但是油气在欧洲只是一个产业，而在中东是国家支柱

他们的压力更大，转型也更难

若不能加大石油勘探力度并发现新油田，步入暮年的北海油田将难逃枯竭的命运。届时，有着50年历史的北海石油工业可能在不久的将来退出历史舞台，而西欧国家自身的能源保障，可能又要看俄罗斯和中东的脸色行事了。