燃油期货亏损 期货亏损10大原因

燃油期货为什么停牌了

是因为近年来燃料油期货消费税改革，影响了燃油期货的活迹芦跃度，2011年交易所将合约交易单位从10吨/姿搜带手调成从50吨/手大合约，交割标的由电厂用燃料油改为内贸船用燃料油，然后多次出漏没现零成交。

国内燃油期货长期空头的原因

国内燃油期货长期空头的原因：

1、新冠疫情导致全球经济受创，需求疲弱，全球能源价格下跌。

2、美国部分地区原油产量减少，推动油价持续走低。

3、国内航空燃油需明滚求量最大，燃料油期货价格在磨扮很大程度上激游余受到影响。

燃油期货的燃油现状

交易品种：燃料油

交易单位：50吨/手

最小变动价位：1元/吨

报价单位：元（人民币）/吨

最低交易保证金：合约价值的5%

每日价格最大波动限制：上一交易日结算价的5%上下

合约交割月份：1～12月（春节月份除外）

交易时间：上午9:00～11:30下午13:30～15:00

交割品级：180CST燃料油（具体质量规定见附件）或质量优于该标准的其他燃料油。

最后交易日：合约交割月份前一月份的最后一个交易日。

交割日期：最后交易日后连闹滑哗续五个工作日。

交割地点：交易所指定交割地点。

交易手续费：成交金额的万分之零点二上期办发[2012]105号《关于下调各品种交易手续费标准的通知》

交割方式：实物交割

交易代码：FU作为石油加工过程中的最后一道产品,燃料油的价值量一般较低。当石油价格低廉时，燃料油一度是发达国家消费量最大的油品。在两次石油危机(1973～1974年、1979～1980年)之后，西方发达国家蒙受了巨大的损失，进行能源结构的调整。由于燃料油的可替代性，其成为能源结构调整的主要对象。一、世界燃料油市场供需状况近两年世界燃料油供应呈下降态势，2006年供应总量为57948万吨，同比下降了1.7%；受能源替代等原因影响，需求为57961万吨，让裤同比下降了0.2%。

在燃料油供应中，2006年仅中东地区供应量有所增加，达到9011万吨，同比增长4.6%，亚洲、北美、中东、西欧等地区均有不同程度下降。其中，欧洲和亚洲燃料油供应量位于世界前2位，两者供应量共液行占世界总供应量的58%。

2006年；中南美地区燃料油需求上涨了6%，需求量达到3616万吨；北美和欧洲地区燃料油需求同比分别减少1.8%和1.4%；亚太地区受船用油市场和二次加工需求的影响，同比增长1.1%，需求为20679万吨。

2006年亚洲仍为燃料油供应缺口最大地区，缺口量达6284万吨；北美地区也存在178万吨的供应缺口，而2006年开始欧盟禁止使用含硫大于1.5%以上的高硫燃料油，中东欧成为主要的燃料油套利船输出地区。

关于燃油期货问题

永远记住一句桥埋激口诀"涨多必跌,跌液蚂多必涨".现在这个大环境下,原油价格突破了140美圆/桶的关口,燃料油作为石油的下游产业,必定是牛市的格局,以看多的趋势为主,那么就要看线看多敏袜,谨慎多空了.

这年头是能源的价格都在涨,历史看都是前进向上的.但是并不是说你可以买了就不操作一直涨上去,它会波动的饿.