原油期货历史首次收于负值 原油期货成负值原因
原油负值什么意思
WTI5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，历史上首次收于负值，下跌55.9美元，跌幅305.97%。即将到期的美国WTI5月原油期货合约以大跌收盘，创下近月合约历史最低收盘水平和最大单日跌幅。
美油期货价格跌搜扰睁到负值，反映了在物流费高、仓储费高、世岁油价预期差三个因素李睁作用下，多头不愿意交割的情况。美国市场原油供应大幅过剩，交割地库容几近订满。多头交割后要把货物运出交割地，会有额外的费用；空头急于出货，过剩的产量在推高仓储费。
油价跌到负值，就意味着原油的运费、仓储费已经超过了油价本身。“目前在全球原油库存压力加大、仓储费用上涨的情况下，大量买入原油合约的多头即使进入交割，参与交割的原油也将无处存放。
原油价格收于负值意味着什么
纽约油价20日暴跌，5月交货的纽约轻质原油期货价格暴跌约300%，收于每桶-37.63美元。
美原迟梁纳油期货价格史上首次转负数西得州原油暴跌逾300%
周一（4月20日）美国原油期货历史首次跌至负值。美油5月合约收跌171.7%，报-13.1美元/桶，盘中跌幅一度超300%，最低报-40.32美元/桶。5月合约将在周二到期。美油6月合约收跌15.22%，报21.22美元/桶。布油6月合约收跌5.89%，报29.72美元/桶。油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。
之所以是5月的美油现负值，有分析表示库容紧张致使油价陷入资本逼仓狂潮，不过负值更应被解读为交割背景下单纯的资本狂欢，而不是意味着原油在当前市场供需背景下已失去了其加工价值和使用价值。而受到一系列利空消息的影响，已经渣纯没有多余储油空间的贸易商不强制平仓，将收到现货。
高盛表示，油价暴跌是石油市场史无前例供给过剩的表现；WTI 5月原油合约可能有潜在的“进一步的麻烦”；6月合约将面临下行风险。
与此同时，国际基准6月合约的布伦特原油下跌8.8%，交投于每桶25.60美元。5月19日到期的6月WTI合约下跌约15.7%，报每桶21.10美元。7月合约下跌约5％，报每桶28美元。
油价负数意味着什么？
油价负数意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。
不码没过大家千万别误会，这只是期货，不是现货价格，负数不代表大家以后加油免费还倒贴钱。
虽然5月的石油交易价格进入负数，但目前6月交易价格仍处于20美元以上。全球基准布伦特原油交易价格目前也仍以超过25美元的价格交易。
国内油价会不会受影响？
今日92号汽油/柴油价格一览
4月28日24时，新一轮国内成品油调价窗口将开启。
据央视财经此前报道，4月15日国内成品油调价窗口开启，按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价将不作调整，这也是连续第二次不调整。未调整部分将按照规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理。
回顾以往，在2016年的国际油价下跌中，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”
国际原油期货首现负值!油价会迎来暴跌吗
不知为何，今年这头几个月总是过得不太平，先是新冠病毒席卷全球，紧随其后的就是美股多次熔断，再之后全球负利率蔓延，就在昨天，国际油价也出现负值。北京时间4月20日，即将到期的美国WTI5月原油期货合约出现暴跌，跌幅超过300%，创下近月者陵合约历史最低收盘水平和单日最大跌幅，收于每桶-37.63美元。这是石油期货自1983年在纽约商品交易所开始轻质原油期货交易以来源嫌旅，首次跌入负数交易。
为何石油期货价格会出现负值？
首先，需要声明的一点就是5月石油期货价格出现负值并不代表如今石油价格也是负值，仅代表石油运输储存成本大于石油价值。截止北京时间4月21日中午12时，WTI美国原油价格为21.34美元/桶，布伦特原油价格为25.36美元/桶。
由于新冠疫情的影响，全球石油需求断崖式暴跌，加之沙特与俄罗斯之间“短暂但丑陋”的产油冲突，导致石油产能严重过剩。而由于前段时间各国纷纷大幅抄底石油与石油消费低迷的缘故，致使全球石油储存空间濒临极限。这眼看5月期货的交易截至日期（北京时间4月22日）就要到来，如果不赶紧处理掉手上这些“烫手的山芋”，意味着将要收到数万加仑的石油现货，对于交易员来说，在短时间内几乎不可能找到储存的空间或者储存价格高的离谱，交易员为了防止与数万加仑的实物石油“网恋雹凳奔现”，无奈只能选择亏本平仓。
尽管欧佩克等主要产油国已经达成了历史性协议，将削减970万桶的日产能，以试图结束沙特与俄罗斯之间的石油价格战并稳定油价，但是此项协议并不会在短时间内大幅度影响油价，这也就意味着WIT原油期货价格暴跌的现象大概率会在10天内结算的布伦特原油6月份期货合约中重演，同时伴随着WTI原油跌至负值，美国所有品类的原油期货均跌入负值区间。
为何油价这么低，全球大部分油井还在产油？
即便是目前油价持续低迷，储存成本持续高涨，但全球各国的大部分油井还是在持续产油。因为油价走低只是暂时的，并且关停油井所带来的后果是无法预料的。据业内相关人士称，地层内的原油并不是安安稳稳躺在地壳中，它会随着地层的动态变化而持续流动。
目前油井产油可以使地层内的流体达到某种平衡，而一旦关闭油井，这种动态平衡被打破，很有可能导致再重新开启油井时产量降低，甚至直接无法重新开采出石油，再加之短时间内重新开井的花费要远远大于油井持续运作的成本等原因。所以对于众多“靠卖油吃饭”的国家来说，一旦油井产量出现问题，国家经济将会受到重挫，这也就不难理解为何油价低，产油国还是要继续产油。
国内油价会不会受影响？
今年来，我国共经历了7轮成品油调价窗口，呈现出“三跌四搁浅”的格局，截止目前因国际原油低于40美元/桶的地板价，发改委调价窗口已经连续2轮不做调整，虽然目前石油输出国在削减产量，但是距离达到供需平衡还有一段路要走。以现如今新冠疫情在全球肆虐的情况来看，预计短期内石油需求仍将持续保持在较低水平，原油价格也将继续维持在20-30美元之间，成品油调价搁浅的情况将在上半年内持续。
但在另一方面，国内的成品油供给体系，与海外还存在较大差异，以目前的情况来看，本次期货暴跌出现负值，主要是海外原油存储能力造成的，对于国内有一定的影响但是不会造成暴跌。成品油价格继续下行是肯定，但下跌的幅度不足以称之为暴跌。同时暴涨暴跌对于成品油供给体系内的企业都是不良影响，平缓调整对于整个行业更为健康。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
史诗级暴跌!美国原油期货跌幅200%,首现负油价
当你以为西德州原油期货(WTI)买在0.01，已经是极限抄底且不可能更低。
不好意思，-37.63美元出现了。
原因还是来自于供应过剩，三月底开盘跌破每桶20美元。原油市场价格战，储油容量大危机！提及问题与状况所在，而时隔半个多月，最糟糕的状况出现了。美国油价20日崩盘到历史首见的低点，纽约商品交易所西德州原油期货五月交割价暴跌55.9美元，收在每桶-37.63美元。伦敦北海布伦特原油六月交割价也同样滑落2.14美元，收在每桶25.94美元。
国际油市在疫情的冲击下呈现相当惨烈的局面，美国原油期货价跌破0美元，更是史上头一遭，单日大跌18%显示原油穗弯市场供过于求的情况已经不只是严重而已。
疫情升温且在三、四月内未有明显改善趋势，使得全球原油需求大幅降低，世界主要产油国即使达成减产协议，短期内扔然无法消耗过剩库存问题，导致国际油价不断承压的态势。
22日到期的西德州原油期货，终场暴跌55.9美元，跌幅306%收在每桶-37.63美元，这是从1983年油市期货数据汇编以来首次看到负值，这代表什么？石油业者必须要自己再多贴钱给买家，才能拿回买家手中的油。
不过另一个值得探讨的是，五月交割的WTI期货交投清淡，所以这次的期货价行情也不能当作油市的精确指标。
另外，伦敦布伦特原油已更换到六月交割期货，布伦特原油是一种海上原油，贸易商可以轻易地将这种海上原油运输到需求较高的地区。EnergyAspects的AmritaSen表示：“布伦特原油可以将其放在船上，并立即在全球范围内移动。但是，奥克拉荷马州的Cushing原油库存将在5月满载。”显见目前连海上原油的供需失衡状况都不乐观。
为防止疫情扩散恶化，目前世界多数国家要求民众减少外出，数十亿人口进行居家防疫，在家庭日常用油方面也同样锐减，三月底沙特阿拉伯与俄罗斯才刚因为减产争议打起价格战，从2020年初以来，西德州原油WTI与布伦特海上原油Brent价格早就已经砍半卖了。
根据国际能源总署IEA油市月报，全球四月每日原油需求估计比2019年少2900万桶，用油需求回到1995年的水准，华尔街日报指出，虽然目前国际油价大崩跌，但许多市场人士看好疫情逐渐退散后经济活动会在Q3步上正轨，这可能将导岁族裂致油市出现“超级正价差”的反弹效应，而目前Cushing的库存也即将在下个月满载，这同时也显现出有许多交易者将原油买来屯货，以便在疫情降温后的期乎闭货市场中以更高的价格售出。
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