原油期货联动 美国原油期货实时行情
液化气期货和什么关联
和期货品种的原油燃油沥青有关系,都属于原油的延伸品。
【拓展资料】
影响石油气价格壁咚的因素有以下几点:
1.替代能源
液化石油气与液化天然气互相依存补充,二者直接竞争主要体现在工业用户方面,其次在燃料也有替代关系。
2.原油价格影响
原油作为能源的,影响所有能源价格波动。从原油角度看,我国LPG产出主要来源于炼厂副产品,油价波动对LPG价格有直接影响。
3.沿海进口
东南沿海是我国液化石油气的主要消费地区。这些地区能源结构极不平衡缺煤少气是常态,气体能源对外依存度非常高,液化石油气进口量大大超过国内其他地区,过度依赖进口,造成该地区液化石油气价格与国际联动性强。
LPG是液化石油气的英文缩写,是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。通常加入一种强烈的气味剂乙硫醇,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来的,或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。液化石油气(LPG)常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。在美国和加拿大,对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成,而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。
LPG是石油产品之一,是从油气田开采、炼油厂和乙烯工厂中生产的一种无色、挥发性气体,主要应用于汽车、城市燃气、有色金属冶炼和金属切割通等行业。
近几年全球LPG产量增长较快,2011年全球LPG产量达到约2.5亿吨,同比增长3.73%,预计到2014年全球LPG产量将增长到2.75亿吨。
中国是全球LPG行业发展较快的国家之一,产量从2004年的1399万吨增长到2011年的2181万吨,年复合增长率达6.55%;2012年1-4月中国LPG产量为733.24万吨。中国LPG的消费增长也较快,从2004年的2113万吨增长到2011年的2419万吨,年复合增长率为1.95%。2012年1-4月我国LPG消费量为755万吨,同比增长5.30%。
LPG作为中国汽车替代能源技术中应用最成熟的燃料,预计未来我国城市民用燃气中的LPG大部分将被天然气所替代,而作为石油炼制的副产品LPG产量将随着炼油总量的增长而增长。届时,LPG产能过剩,价格自然不会如同汽柴油一路攀升,应用于汽车上不仅经济效益凸显,还能削减温室气体排放,因此,LPG作为汽车燃料的前景值得看好。
商用LPG的主要来源是对天然气和石油的处理和提炼原材料中通常包含过量的丙烷和丁烷部分。以防这两种物质在高压排气管中凝结,所以必须要将它们去除。在石油提炼过程中。LPG是从原油溶解的比重较轻的混合物中通过滴定法来收集的。同时也可以通过比重大的碳氢化合物的分子裂变来产生。因此,LPG被人们认为是附属产品。它的准确成份和特性通常依来源不同而各异。
LPG的单位重量比汽油所能提供的能量要高8%。(LHV=19,银明757BTU/lbm)理论上来说配有LPG的车辆要比汽油驱动的车辆产生更高的效率。这种车可以获得更低的油耗同时提高运行里程。然而,这只是针对专门为LPG设计和改造的发动机而言。如果将一台汽油机改成LPG驱动型,就不会获得这种增加效率。因为LPG比汽油的密度低的多,相对对氧的需锋乱告求就高,而这种更低密度的燃料将进入的空气取代。所以进入到缸体内的空气就会变少,这就使单位体积的效率降低。比起原汽油发动机所产生的动力来说。动力会降低。陪槐
价格联动是什么意思
一、“价格联动机制”的涵义,价格联动机制,是指下游产品价格因受上游产品价格变动的影响而涨跌趋向一致的价格调整制度。包括顺价上调和顺价下调两种形式。这种机制的最大特点是,下游产品价格直接与上游产品价格挂钩。即:上游产品价格上涨时,下游产品随之上涨;上游产品价格下跌时,下拆岁游产品价格随之下跌。
二、国家积极倡导建立价格联动机制
随着价格体制改革、特别是资源性产品价格改革的不断深入,价格管理方式也发生了根本性的变化,价格联动机制逐步建立。目前,成品油价格已建立了随国际市场原油价格变动而变动的机制,天然气价格形成机制改革的步伐也正在加快,与之相关联的道路旅客运输价格、城市出竖册租汽车运输价格、民用天然气销售价格等与上游产品挂钩的价格联动机制初步建立。
三、工作效率提高是建立价格联动机制最直观的好处
建立价格联动机制,形成上下通畅的价格调整制度,既可以及时疏导价格矛盾,确保社会稳定,减少不必要的购进成本,惠利于民,又可以节约行政成本,还可以缩短价格决策时间,提高工作效率。
四、价格联动机制的核心问题是“价格联动”
价格联动机制的核心问题是“价格联动”,即上下游产品价格直接挂钩,上动则下动,上不动则下不动。建立价格联动机制后,与之联动的下游产品价格调整时,不再举行价格听证会,但还须按照《政府制定价格行为规则》的其它规定和程序依法制定价格。
五、不是所有的价格调整都适用价格联动机制,资源性产品销售价格旅纤睁由购进成本和输配成本构成。
六、关于是否设置启动点和联动系数的问题
目前,大多数城市的价格联动办法都设置了启动点和联动系数。有的设置为“当上游价格上调或下调百分之几时启动价格联动机制”,也有不设置联动系数的。
七、合理消化涨价因素
价格联动时,应合理消化涨价因素。除了上游产品直接上涨的价格外,还应考虑由此给下游产品新增加的直接费用,比如损耗、税金;如果“同时间”调整的话,就可以不考虑资金利息了。除此之外,其它任何费用均不得利用价格联动之机进入销售价格。针对不同的产品,国家或省有关部门应制定统一的损耗率,使其在同一区域内的测算标准一致。
八、建立价格联动机制与依法行政相辅相成
建立价格联动机制,只是对定调价项目的组成内容的定价方式进行了调整,即将上游已经定价的购进成本部分纳入联动机制,这并不改变该项目整体作为听证项目的性质。再则,建立价格联动机制的项目,均为省及省以上价格主管等有权部门要求建立价格联动机制的项目,即已经授权的项目。因此,建立价格联动机制与依法行政并不矛盾,且相辅相成。
归根结底,建立价格联动机制的目的,是要及时疏导价格矛盾。价格联动机制的建立,不仅要“同方向”,即:上游产品价格上涨时调高下游产品价格,上游产品价格下跌时调低下游产品价格;而且还要“同时间”,即:上游产品价格什么时间调整,下游产品价格就什么时间调整,特别是那些没有预留调价空间和预留调价空间较小的品种,上下游调价时间保持一致,不留或尽量不留价格调整时间差。所以,价格联动机制应设置启动点,但不应设置联动系数。否则,价格联动机制的建立就起不到及时疏导价格矛盾的作用。
中国原油期货与国际原油期货的关联程度有多少
中国原油期货市场形成的这个价格包括价格走势,一定程度上已经能够体现出我们国内包括亚太地区原油供需的变化,并且这个变化并不是脱节的,这是一个与国际期货包括现货市丛野兄脊丛场联动性很高的一个公允的价格。
原油期货是国内第一个引入境外投资者的期货品种,也承担着期货市场国际化排头兵的作用。
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期货锌和哪个品种联动
和金属类的品种联动,和原油的走势关联度更大一些,国内锌期货上市已经有二年半时间、运行平稳日趋成熟,已吸引到越来越多的现货企业及机构投资者参与其中。在市场各方共同的努力下锌期货正不断发挥其对冲避险和发现价格基本功能,服务于企业生产经营和金融战略投资。由于锌期货上市以来一直具备良好的波动性和充足的流动性特征。除了套期保值之外、锌与其他金属品种之间的联动性和差异性也带来了一些全新的投资机会。
拓展资料:
一、锌期货
1、作为今年国内首个上市的期货品种,上海期货交易所的锌期货在短短两个交易日内,期现价格之间的联动关系已非常明显。国内的一些锌生产企业和贸易企业表悔让示,从昨日开始,他们已纷纷开始利用这个期货市场,期现之间的套保套利盘相当踊跃。
2、据悉,这些现货企业,基本都在29800元/吨附近开始抛笑袭空期货,并且同时在现货市场上以29200元/吨的价格买入现货锌。当价格下跌时,我们便能在期货的空头头寸上获利;而当价格上涨时,又可以用现货的利润弥补期货损失。期现之间的600元/吨的价差已经成为了我们稳定的利润。
3、沪期锌的走势较强主要是受到基本金属的领头品种期铜走强带动,以及隔夜伦锌强劲反弹所致。但当期锌价格不断上扬后,便会遭到生产企业保值盘的打压,然后在高处回落,最后形成较长的上影线。
4、国内一直以来都是金属锌的净出口国,但自去年底以来,由于伦敦库存开始增加,伦期锌价格大跌,从4500美元/吨的高位滑落至3200美元/吨附近,跌幅高达28%之多;国内由于缺乏期货市场的定价指引,现货锌的价格跌幅小于伦敦,给金属锌的出口造成了阻碍。到今年初,伦期锌在3200美元/吨附近时,国内的现货价格却在32000元/吨,而根据比价,当时国内锌价只有在26000元/吨附近才能出碰前兄口。