石油期货负值的概念 石油期货负值的概念是什么

期货日增仓为负值而行情却大涨

这个没什么奇怪的，如果空头止损平仓，那肯定总持仓就大幅度下降了。行情大涨，可能是多头大量增仓，也可以是空头大幅减仓；

持仓差表示的颤空是与昨天相比总持仓量的增减，比枝洞慧如，今天的持仓是100000手，昨天110000手，那么今天的持仓就减少了10000手，即表示为-10000。和赚赔没关系。看过下面你会有收获的期货基础指标：成交量、未平仓量与价格；

增仓就是当日的持仓量减去昨日收盘后的持仓，正就为增仓，负就为减仓。

今天原油期货值呈现出负值,什么概念

负油价意味着将油运送到炼油厂或存储的成本已经超过了石油本身的价值。当然以上仅为期货的价格。由于逼近交割时间。

多头亏损严重，又悉升不想要原油现货，所以被逼止损平仓。就算要原油现货，也没有地方存放，就算有地方存放，存放的成本还高于油价本身，还不如赶快贴钱卖掉。

更多的原因是亏念陆和损严重，已经暴仓了，无法追仔盯加保证金，所以只能强行平仓。

扩展资料：

期货合约的交割时间，也就是如果你不卖掉，那就把现货的石油按等值给你。石油不同于钢材之类的商品，需要储存的，而且储存的要求非常高，防火防泄漏等等，不是搞个蓄水池装就可以。而现有存放石油的仓库已经装满。

储存石油的成本高于现有石油的价格。也就是如果按实物交割的方式，你得倒贴钱才能接收这些石油。投资者当然不干，于是疯狂地卖掉手中的期货。没有人买，只有人卖，价格自然瀑布一样的下来。

原油期货为什么会出现负值

北京时间4月22日晚间，美国原油知6月合约价格一度大涨40%，重回16美元道/桶上方。但此核差前4月20日，国际油价首次出现了负值，为-37.63美元。这回指的是5月份WTI原谈氏中油期货合约含山价格。主要有两个原因：一是全球原油供需失衡答。

国际原油期货首现负值!油价会迎来暴跌吗

不知为何，今年这头几个月总是过得不太平，先是新冠病毒席卷全球，紧随其后的就是美股多次熔断，再之后全球负利率蔓延，就在昨天，国际油价也出现负值。北京时间4月20日，即将到期的美国WTI5月原油期货合约出现暴跌，跌幅超过300%，创下近月者陵合约历史最低收盘水平和单日最大跌幅，收于每桶-37.63美元。这是石油期货自1983年在纽约商品交易所开始轻质原油期货交易以来源嫌旅，首次跌入负数交易。

为何石油期货价格会出现负值？

首先，需要声明的一点就是5月石油期货价格出现负值并不代表如今石油价格也是负值，仅代表石油运输储存成本大于石油价值。截止北京时间4月21日中午12时，WTI美国原油价格为21.34美元/桶，布伦特原油价格为25.36美元/桶。

由于新冠疫情的影响，全球石油需求断崖式暴跌，加之沙特与俄罗斯之间“短暂但丑陋”的产油冲突，导致石油产能严重过剩。而由于前段时间各国纷纷大幅抄底石油与石油消费低迷的缘故，致使全球石油储存空间濒临极限。这眼看5月期货的交易截至日期（北京时间4月22日）就要到来，如果不赶紧处理掉手上这些“烫手的山芋”，意味着将要收到数万加仑的石油现货，对于交易员来说，在短时间内几乎不可能找到储存的空间或者储存价格高的离谱，交易员为了防止与数万加仑的实物石油“网恋雹凳奔现”，无奈只能选择亏本平仓。

尽管欧佩克等主要产油国已经达成了历史性协议，将削减970万桶的日产能，以试图结束沙特与俄罗斯之间的石油价格战并稳定油价，但是此项协议并不会在短时间内大幅度影响油价，这也就意味着WIT原油期货价格暴跌的现象大概率会在10天内结算的布伦特原油6月份期货合约中重演，同时伴随着WTI原油跌至负值，美国所有品类的原油期货均跌入负值区间。

为何油价这么低，全球大部分油井还在产油？

即便是目前油价持续低迷，储存成本持续高涨，但全球各国的大部分油井还是在持续产油。因为油价走低只是暂时的，并且关停油井所带来的后果是无法预料的。据业内相关人士称，地层内的原油并不是安安稳稳躺在地壳中，它会随着地层的动态变化而持续流动。

目前油井产油可以使地层内的流体达到某种平衡，而一旦关闭油井，这种动态平衡被打破，很有可能导致再重新开启油井时产量降低，甚至直接无法重新开采出石油，再加之短时间内重新开井的花费要远远大于油井持续运作的成本等原因。所以对于众多“靠卖油吃饭”的国家来说，一旦油井产量出现问题，国家经济将会受到重挫，这也就不难理解为何油价低，产油国还是要继续产油。

国内油价会不会受影响？

今年来，我国共经历了7轮成品油调价窗口，呈现出“三跌四搁浅”的格局，截止目前因国际原油低于40美元/桶的地板价，发改委调价窗口已经连续2轮不做调整，虽然目前石油输出国在削减产量，但是距离达到供需平衡还有一段路要走。以现如今新冠疫情在全球肆虐的情况来看，预计短期内石油需求仍将持续保持在较低水平，原油价格也将继续维持在20-30美元之间，成品油调价搁浅的情况将在上半年内持续。

但在另一方面，国内的成品油供给体系，与海外还存在较大差异，以目前的情况来看，本次期货暴跌出现负值，主要是海外原油存储能力造成的，对于国内有一定的影响但是不会造成暴跌。成品油价格继续下行是肯定，但下跌的幅度不足以称之为暴跌。同时暴涨暴跌对于成品油供给体系内的企业都是不良影响，平缓调整对于整个行业更为健康。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。