期货橡胶事件 橡胶期货爆仓事件
期货是什么
期货是现在进行买卖,在将来进行交收或交雹咐割的标的物,这个标的物可以是某种商品例如黄金、原油、农产品,也可以是金融工具源肆纯,还可以是金融指标。交收期货的日子可以是一星期之后,一个月之后,三个月之后,甚雹睁至一年之后。期货市场最早萌芽于欧洲。
橡胶期货
1.国际天然橡胶市场供求情况及主要产胶国的出口行情
国际市场上天然橡胶的供应完全控制在泰国、马来西亚、印尼等少数几个国家手中。而天然橡胶的使用大国吵行美国、日本等则不生产天然橡胶,需求完全依赖进口,其对天然橡胶的价格支持也显而易见。我国也是世界上第二大天然橡胶进口国,对国际胶价的影响也较直接。
2.国际市场交易行情
天然橡胶已经成为国际上一种典型的热带商品期货品种,在远东和东南亚的期货交易中占有一定的份额。目前,从事天然橡胶期货交易的主要有:东京工业品交易所(TOCOM)、日本神户橡胶交易所(KOBE)、新加坡RAS商品交易所、吉隆坡商品交易所(KLCE)。其中东京和新加坡交易的影响最大,由于所占市场份额较大,因此能反映出世界袜碰禅胶市行情基本动态。
3.国际天然橡胶组织(INRO)成员国签定的国际天然橡胶协议,对胶市价格走势也会产生重要影响。
4.我国天然橡胶的生产和消耗情况
我国天然橡胶生产的数量、成本直接关系到国内胶市的价格。同时,国内天然橡胶使用量的变化和加工企业对天然橡胶价格的接受能力也作用于天然橡胶的价格水平。
5.我国对天然橡胶的进口政策及税率水平
根据我国加入世贸组织的协议,我国在2004年将取消天然橡胶的进口配额,并在未来几年内逐步降低天然橡胶的进口关税,在2006年天然橡胶的进口关税将为零。目前,我国已经取消了天然橡胶的进口配额,对东南亚三大产胶国的橡胶进口关税依然维持20%不变。2月初,国家公布了对原产于韩国、印度、斯里兰卡、孟加拉国和老挝五国902税目的进口商品实行曼谷协定税率,其中天然橡胶税率为17%,从2004年1月1日起执行。我国橡胶进口的政策环境将变得越来越宽松。
6.合成胶的生产及应用情况,包括合成胶的上游产品原油的市场情况
天然橡胶与合成胶在某些产品上可以互为替代使用,因此当天然橡胶供给紧张或价格趋涨时,合成胶则会用量上升,两者的市场地位存在互补性。另外由于合成胶是石化类产品,石油价格会影响合成胶的价格水平,合成胶价格水平的变化则转化影响到对天然橡胶的需求上,这一点也不能忽视。
7.主要用胶行业的发展情况,如轮胎及相关的汽车工业
天然橡胶的主要用户是轮胎,轮胎行业的景气度直接影响天然橡胶市场。汽车工业又是使用轮胎的大户,因此汽车工业的发展和国家对汽车工业的政策会影响到对轮胎需求,并影响对天然橡胶的需求。
8.自然因素:季节变动和气候变化
胶液一般在树龄5-7年的橡胶树皮上倾斜切口后采得,橡胶树一般可采集25-30年。橡胶树整年都可采割,但其产量随季节性而变动。橡胶树生长需高温多雨的环境,在年平均气温26-32。C之间、年平均降雨量在2000mm以上的热带地区栽培,因此其产地分布于南北纬10.C以内,多集中在东南亚地区。由于天然橡胶是多年生长的树木,因此不能在短期内调整供应,市场变化周告尘期较长。
9.政治因素:政策和政局的变动
政策:各国政府对天然橡胶生产和进出口的政策会影响天然橡胶价格走势;
政局的变动:天然橡胶是重要的军用物资,对重大政治事件的发生有较敏锐甚至强烈的反应,在发生战争时,各国必须最大限度确保橡胶的应有数量。
期货中橡胶为什么属于化工产品
因为按行业分类,橡胶工业被划分为精细化学工业,所以把橡胶划分为化工品。
我国期货中的橡胶特指天然橡胶,是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固、干燥后而制得。
与之对应的还有合成橡胶,是由低分子化合物经聚合反应二制成的,原料主要来源于石油天然气等。
天然橡胶和合成橡胶互为替代品,所以天然橡胶和合成橡胶走势大致为反向,合成橡胶又受上游产品石油的价格影响,悔雹所以天然信碰橡胶与石油的碧坦帆价格走势大致为反向。
同时天然橡胶的价格还受到自然环境的影响,国内经济环境的影响等。
橡胶期货最新消息
近日,随着南非疫情带来的恐慌情绪逐渐消散,橡胶期货迎来小幅反弹。12月13日夜盘,沪胶期货窄幅整理,主力2205合约在14650-14735元波动,微涨0.03%。
东吴期货表示,进入12月,泰国南部产区迎来旺产季,产区降雨量的变化对割胶进程及原料产出情况带来直接影响。本周随着泰国南部天气转好,原料产出增加明显,胶水价格连续走低,但与往年同期相比仍处于偏高水平。后期持续关注主产区天气情况,若发生异常降雨或寒潮事件,进而对天胶产量造成冲击,届时圆昌或给市场提供新一轮炒作契机,助推橡胶价格上涨。
库存方面,据九州期货介绍,截至12月6日当周,青岛地区天然橡胶一般贸易库16家样本库存为 25.28万吨,较上期减少0.11万吨,跌幅0.43%,去库放缓;天然橡胶青岛保税区区内17家样本库存为6.52万吨,较上期减0.11万吨,跌幅1.66%。短期内港口库存绝对量大概率维持低位水平。
华泰期货表示,随着上周泰国主产区雨水减少后,原料价格明显回落,带来上周橡胶成本端支撑削弱,叠加期现价差拉大后,套利盘的压力使得期货价格下行。本周随着国内宏观氛围的回暖,以及国内原料价格的下方支撑,带来胶价止跌反弹,预计价格有望继续反弹,但因需求表现一般,以及轮胎厂成品库存累计压力重现,向上驱动力量不足,多单谨慎持有。
国信期货认为,当前轮胎厂家开工尚可。但当前厂家整体出货不佳,库存整体呈增长趋势。当前轮胎成本仍旧高位,在成本压力下,轮胎仍以涨价为主,仿燃但市场需求不佳,涨价向终端传导较慢。国内云南产区已经逐步进入停割期,供应端压力减小。技术面,RU2205继续维持在14000-16000区间震荡运行为主。操作建议:震荡思路操作。
国泰君安期货指出,外围和基本面短期利空对胶价打压逐渐消化,继续下行空间不足,市场对船期延迟影响究竟大不大持有怀疑态度,需要继续观察12月份到港情况,以及青岛地区是否能够继续维持小幅消库等因素,从而相对确定后期走势看多还是看空,在未得到相对确定之前,向上驱动不足,宽幅震荡橘大扒为主,市场对中长期走势依旧处于偏乐观状态。关注到港和青岛库存情况。预计盘面在前期下行后回到区间下沿,震荡偏强为主。