动力煤期货夜市闪崩 为什么动力煤的期货价不显示变化
焦煤期货是什么哪些因素影响了焦煤期货的价格
焦煤期货是一种以焦煤为标的物,利用期货合约的标准化特性,制定的商品期货合约。
7月7日,大商所进行了焦煤期货品种的全市场交易测试,当日焦煤期货测试交易量万手,总持仓量为万手。大商所有关负责人表示,交易和结算环节均正常,该交易所还将进行第二次全市场测试。当日,测试交易共挂牌焦煤合约8个,合约规格为一手30吨,合约挂盘基准价为1600元/吨,最低交易保证金为合约价值的5%,合约交易指令每次最大下单数量为2000手,合约涨跌停板幅度为挂盘基准价的8%。当日参加测试会员166个,登陆席位527个。
焦煤期货标准合约
焦煤期货背景
焦炭期货已经在大商所上市,焦炭期货品种的上市有利于国谈慎肆内焦炭行业的健康稳定运行。但是我国整个煤炭市场错综复杂,单单只有一个焦炭期货品种远远不够,在此背景下,焦煤期货更加顺势而为,以及后面的动力煤期货的更加有利于煤炭市场的发展。
大商所已初步完成从农产品市场向综合性市场转变、从东北区域性市场向全国性和国际化市场的转变。"十一五"期间,大商所共计成交亿手合约、成交金额万亿元。近三年来交易所的交易量、交易额均超过此前建所14年以来的总和。
"十二五"期间,大商所将重点推进能源产品、化工产品、农畜、农资、粮食、油脂油料六大板块的期货研发,积极推进焦炭含轿、焦煤、生猪、化肥、粳稻等新品种上市,实现由农产品期货交易所向综合性期货交易所的转变。
焦煤期货价格影响因素
1.宏观经济形势
宏观经济形势是判断焦煤市场变化趋势的关键因素。当经济进入上行周期,下游钢铁、焦化企业产品需求旺盛,企业产能开始扩张,对上游原材料的需求不断增加,供不应求的局面导致焦煤价格上涨;反之,当经济进入下行周期,房地产、汽车等终端需求减弱,钢铁、焦化企业库存增加,企业开始缩减生产规模,控制生产成本,上游原材料供大于求的局面会导致价格下跌。
2009年,我国国民经济不仅没有受到经济危机的影响,经济刺激措施反而拉动钢焦产量持续高位增长,也使得对煤焦的需求愈加旺盛。受到焦煤资源少、新增产能较少和焦煤主产地铁路运力不足等因素影响,焦煤市场整体呈供不应求的局面,价格逐步上涨。
2011年下半年,中央为了抑制通货膨胀,了一系列调控措施,房地产、汽车行业逐步降温,终端需求也得到抑制,同时也抑制了炼钢、炼焦行业对焦煤的需求,焦煤市场整体呈现出供大于求的局面,价格逐步下降。
2.产业政策
产业政策的变化会直接影响煤炭生产企业的生产成本。2007年以来,涉及煤炭成本的全国性政策主要有三类共10项,这些政策的集中出台,使企业成本大幅度增加,焦煤吨煤增加成本150元-200元。焦煤资源性、政策性成本上升,必然对焦煤企业可持续发展带来较大压力,一方面需要煤炭企业内部消化,另一方面必然会传递给下游企业,从而影响焦煤价格。
2005年-2007年山西省作为煤炭资源整合的试点省,对地方煤矿进孝亩行了大规模资源整合,关闭淘汰整合9万吨以下的地方煤矿,2008年更进一步关停所有30万吨以下小煤矿。2009年,山西省屯兰矿难后,进一步推进煤炭资源整合,小煤矿大量被关闭导致中国炼焦煤出现大量短缺。短期来看,关停并改会减少炼焦煤的产量,加剧供小于求的紧张局面,但是从长期来看,还是有利于产业向集约化、可持续发展,更有利于稳步提高焦煤的产量和质量。
动力煤和玻璃的关系
纯碱与玻璃有密切的关系,也与煤炭、尿素等大宗商品有关联。目前,纯碱下游全部消耗中,玻璃所占比例超过50%,特别是重碱消耗中,玻璃达到90%以上,可以说占有重要地位。模式是指认知的范围,多还是卖空取决于盘面的模式。目前的动力煤和玻璃,卖空结构没有变化,卖空边际风险小,盈亏比大。
一、动力煤的行情
10月以来,动力煤坑口价格分化,环渤海价格指数、秦皇岛现货价格、国际港口价格上涨,CBCFI指数上涨,波罗的海干散货指数下降。 9月份的原煤产量比去年同期减少12.3%,销售量比8月份基本持平。重点煤矿运输量略有增加,重点港口运输量减少。港口库存上升,电厂和重点煤矿库存下降。从整体来看,煤炭有堆积在港口的趋势。 9月的用电量与去年同期相比增长率工业用电量低于居民用电量,用电量增长率开始下降。
二、玻璃行情
10月以来,玻璃价格指数下降,两条生产线开工,产能增档昌旦加0.05亿至9.05亿重量箱,玳瑁产量略有增加,玳瑁生产线库存增加,重油和重质纯碱价格低位运行,房地产企业资金来源趋于紧张。 9月份的房价比去年同期上涨了8月。随着玻璃价格的迅速上涨,企业已经开始增加生产线,玳瑁的供给有上升的趋势。房地产四季度很可能发生拐点,竣工面积和价格迅键增长率放缓,对玻璃的需求将受到抑制。
煤炭价格持续上涨,“煤炭超级乌贼”袭击了市场。今天(23日下午,动力煤期货主力合约以每吨1237.8元创历史新高。至此,动力煤期货主力合约连续第二天停止。今天早上,动力煤期货主力合约大涨,14点20分左右上涨停牌。另外,焦炭、焦炭等品种高开高走,相继上升。昨天(22日)期货夜盘,黑色系全线上涨,动力煤上涨7.23%,创历史新高。铁矿石上涨5.61%、焦炭上涨5.48%、焦炭上涨行扰3.32%、螺纹钢上涨1.77%、热轧卷板上涨0.58%。
动力煤期货交割制度说明
(一)动力煤期货交割标准:基准品、替代品和升贴水
已经发货的动力煤,按实际检验结果计算货款,计算结果保留小数点后两位。
基准品:
在基准交割地的收到基低位发热量为5500千卡/千克,干燥基全硫≤1%,全水≤20%的纤锋动力煤平仓含税价。
基准交割地:秦皇岛。
非基准交割地:
北方港口不设升贴水:天津港、京唐港、曹妃甸、黄骅港。
南方港口升水25元/吨:广州港、防城港、可门港。
替代品和升贴水:
收到基低位发热量≥5300千卡/千克时,货款结算价=交割结算价/5500×实测发热量;超过6000千卡/千克时,按照6000千卡/千克计算。
收到基低位发热量为5000千卡/千克时,货款结算价=交割结算价-90
4800千卡/千克≤收到基低位发热量
4500千卡/千克≤收到基低位发热量
收到基低位发热量
干燥基全硫>1%,货款结算价=根据所交割动力煤实测发热量计算所得价格×90%。
收到基低位发热量
1%,货款结算价=[(交割结算价-90)/5000×4800-(交割结算价-90)/5000×4×(4800-实测发热量)]×80%。
收到基低位发热量检验结果低于卖方配对环节公布的收到基低位发热量,且差值超过300千卡/千克(不含)的,在上述货款计算公式基础上再减5元/吨;收到基低位发热量检验结果高于卖方配对环节公布的收到基低位发热量,且差值超过300千卡/千克(含)的,计算货款结算价时,收到基低位发热量按照“卖方配对环节所公布收到基低位发热量+300”计算。
(二)交割方式
根据动力煤现货流通特点,动力煤期货采用车(船)板交割为主,厂库标准仓单交割为辅的交割方式。注:不能交付或者接收增值税专用(普通)发票的客户不得交割;持仓量为非交割单位整数倍的相应持仓不得交割。
1.车(船)板交割
车(船)板交割是指卖方在交易所指定交割计价点将货物装
至买方汽车板、火车板或轮船板,完成货物交收的一种实物交割方式。动力煤期货初期选择秦皇岛、天津、京唐、曹妃甸、黄骅、防城港、新沙港和可门港作为动力煤期货指定交割港口。
2.厂库标准仓单庆者交割
厂库标准仓单交割是指卖方通过将指定交割厂库开具的相关商品标准仓单转移给买方以完成实物交割的交割方式。以区域产能较大的煤炭生产企业来确定交割厂库的设立,并且动力煤指定交割厂库必须为在北方五港中的某一个(或几个)港口有长期、稳定物流业务的大型煤炭生产或流通企业。初期选定五家交割厂库,即:神华集团有限责任公司、中国中煤能源股份有限公司、同煤集团、内蒙古伊泰煤炭股份有限公司、陕西煤业化工集团有限责任公司。
(三)交割费用
车(船)板动力煤交割时,动力煤装至车(船)板(汽车、轮船)前的一切费用由卖方客户承担,之后的一切费用由买方客户承担。厂库仓单动力煤出库时,用汽车或轮船提货的,动力煤装至车(船)板前的一切费用由厂库承担,之后的一切费用由买方客户承担;用火车提货的,动力煤装至短倒车辆车板前的一切费用由厂库承担,其余费用由提货方承担。
注:1、水尺计重所需拖轮费由委托方承担。
2、复检仲裁收取600元_每样检验费。
3、品质检验项目:水分、发热量、灰分、挥发分、全硫
(四)动力煤期货交割流程
时间:滚动交割,自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日。交割流程简化:卖方提出申请→买方毁差晌响应→交易所配对。
详细交割流程:
A、自进入交割月第一个交易日起至最后交易日的前一交易日,持有交割月合约、标准仓单或车(船)板交割货物的卖方会员可在每个交易日下午2时30分之前,通过会员服务系统提出交割申请。卖方提出标准仓单交割申请时,应同时提交相应的标准仓单信息;卖方提出车(船)板交割申请时,应同时提交相应的拟交割货物信息。普麦、菜籽车(船)板信息包括:品种、等级、数量、生产年度、交割计价点、货物存放地点等;动力煤车(船)板信息包括:交割数量、交割地点(具体到港口某公司)、收到基低位发热量、干燥基高位发热量、干燥基全硫、干燥基挥发分、全水分、干燥基灰分、灰熔点、煤种(如为混煤则须注明掺混煤种)、产地以及该批动力煤的检测报告等。
B、买方会员在会员服务系统响应卖方会员的交割申请。买方会员响应的,即视为确认,买卖双方均不得撤销。未得到买方会员响应的,卖方会员可于申请当日下午2时30分之前撤销交割申请;没有撤销的,由计算机系统判为作废。
C、当日闭市后,交易所按确认结果进行配对(即配对日)。
为什么动力煤的期货价不显示变化
网络卡顿。动力煤的期货价滑宏不显示变化是网络卡旅余顿造成的,动力煤拆让滚期货是在郑州商品交易所上市,以动力煤作为标的物的期货品种。