亚钾国际的期货 原油期货是什么意思

中国石油国际事业公司

中国石油国际事业有限公司

中国石油国际事业有限公司是中国石油天然气股份有限公司的全资子公司，于2002年1月18日注册成立，注册资金100亿元人民币，统一归口管理中石油股份公司非国营贸易项下的原油、成品油、石化产品、天然气进出口及转口、海运等国际贸易业务和境外仓储设施的建设和经营管理。

为加快国际贸易发展，公司积极搭建全球营销网络，在全球资源集散地和金融中心设置分支机构，在境内主要沿海和陆路口岸设置分支机构，公司现已拥有境外分支机构12家，遍布北美、南美、欧洲、中亚、东南亚及东北亚等六个贸易区域，境内分支机构11家，分设在大连、大庆、上海、广州、抚顺、锦西、锦州、新疆、青岛、日照、香港地区。

面对日益激烈的石油市场竞争，公司不断开拓创新，努力扩大经营规模，完善国际贸易配套设施和营销网络，优化业务结构，延长贸易价值链，提高服务质量，国际贸易业务获得快速发展，运作质量稳步提高，从单一的原油出口发展到原油、成品油、天然气、石化产品、技术装备引进、海路和陆路运输、仓储、批发零售等多个业务领域，由单一进出口发展到海外加工贸易、转口贸易、境内外期货交易等多种贸易方式，业务涉及40多个国家和地区，交易品种近80种，市场区域由局部发展到全球，特别是原油、成品油业务在东南亚地区已具备一定影响力，远东地位逐渐巩固，美洲饥咐和欧洲市场得到进一步发展。2007年国际贸易量达到1,0081万吨，国际贸易额386亿美元，为中国石油贡献销售收入1323亿元人民币，国际贸易业务实现了持续、快速、稳健、和谐发展。

公司依托中国石油的雄厚实力，积极做大经营规模，努力提升保障能力。公司认真落实原油、成品油、化工品进出口计划，做好中国石油海外分成油国际销售业务。原油业务坚持以资源多元化、品种多样化、渠道多元化为原则，加强在远东、欧非、中亚、俄罗斯、中东、美洲、南亚等地区的原油资源掌控力度，扩大海外油品加工和供油数量。目前，原油资源来自26个国家，运作油种50多种以上，确保了中石油炼化企业的生产需求；成品油业务大力开拓东南亚及远东等地区哗培最终用户市场，开展海外委托原油加工业务，配合中国石油开展来、进料加工业务，捕捉跨市套利机会，加大加油站、机场供油、海上船舶加油等国际终端零售市场的发展力度。作为中国证券监督管理委员会批准的从事境外原油、成品油期货业务的7家企业之一，公司积极参与石油期交所场内交易，进行油品套期保值、汇兑保值等业务，规避市场风险，增加贸易机会，拓展业务发展空间；积极参与上海、新加坡、纽约、伦敦四个交易所的运作，有效利用普氏窗口交易，提升在国际市场中的影响力和话语权；化工品业务始终以服务中石油炼化企业为已任，烂芦纯认真组织化肥、石蜡、石油焦等化工产品的进出口业务，加强钾肥、硫磺等大宗产品的采购，积极开发煤炭和二氧化碳资源，努力开拓化工品的国际市场和终端客户。目前，客户遍及中东、美洲、欧亚等地区；技术引进业务稳步发展，公司承担了中国石油“十一五”期间重点建设工程——独山子、四川和抚顺等炼化企业大型技术项目引进工作，为中国石油炼化企业技术引进提供了专业、优质、高效服务，受到外商、企业和相关政府部门的一致好评。天然气业务快速推进，自2005年以来，公司开始承担起天然气资源采购的重大责任，通过大力开发中亚、缅甸、澳大利亚、卡塔尔等地区的天然气市场，在管道天然气和液化天然气的采购上均取得突破性进展。海运业务取得新进展，目前拥有期租船队200万载重吨，其中30万吨级以上的超级油轮（VLCC）4艘，2007年运输总量达3630万吨，不仅为国际贸易的发展提供有力的支持，还成为公司新的经济增长点。支持贸易发展的仓储、码头、油品终端网络等设施投资也有了良好的开端。通过兼并、收购、投资、参股等多种方式，已在大连、上海、广东、锦州、山东、香港、新加坡、韩国、欧洲、哈萨克斯坦等油品主要资源地、消费地租赁或拥有油库、码头及化工罐400万方，在哈萨克、香港拥有加油站103座，大力推进中国石油在东南亚、东北亚、中亚、美洲、欧非等海外五个油气运营中心的建设，提高国际贸易的运作水平。

中国石油国际事业有限公司和中国联合石油有限责任公司（以下简称“公司”）自2002年开始，两家公司统一管理、独立核算、合并运行。

中国石油国际事业有限公司

中国联合石油有限责任公司

地址：北京市西城区成方街27号

邮编：100032

电话：010-66227001

传真：010-66227002

境内分支机构：

大庆中石油国际事业有限公司

地址：中国黑龙江省大庆市龙凤区卧里屯

邮编：163714

电话：0459-6765410

传真：0459-6768646

抚顺中石油国际事业有限公司

地址：中国辽宁省抚顺市浑河北路16号

邮编：113006

电话：0413-7593006

传真：0413-7593000

辽宁锦西中石油国际事业有限公司

地址：辽宁葫芦岛市连山区新华大街42号

邮编：125001

电话：0429-2179396

传真：0429-2179979

锦州中石油国际事业有限公司

地址：中国辽宁省锦州市古塔区重庆路2段7号

邮编：121001

电话：0416-4154573

传真：0416-4167440

新疆西北中石油国际事业有限公司

地址：新疆乌鲁木齐高新区盈科国际大厦20层

邮编：830011

电话：0991-3682500

传真：0991-3682525

广东中石油国际事业有限公司

地址：广州市天河区体育东路138号金利来数码网络大厦1311-1312室

邮编：510620

电话：020-38780910

传真：020-38780902

华东中石油国际事业有限公司

上海联油国际贸易有限公司

地址：上海浦东新区富城路99号震旦国际大楼1602室

邮编：200120

电话：021-58402088

传真：021-68598511

大连中石油国际事业有限公司

大连中联油国际贸易有限公司

地址：大连市中山区宏大路18号万达大厦14-15层

邮编：116001

电话：0411-82643888

传真：0411-82809374

青岛中联油国际贸易有限公司

地址：青岛香港中路56号金光大厦22层

邮编：266071

电话：0532-85725888

传真：0532-85713888

山东中石油储运有限公司

地址：山东省日照市岚山区万斛路北首

邮编：27808

电话：0633-2610667

传真：0633-2610660

广州中石油鸿业储运有限公司

地址：广州番禺市桥清河东路338号中银大厦15楼01-03室

邮编：511400

电话：020-34608810

传真：020-34608830

境外分支机构：

中国石油国际事业（美洲）公司

地址：3 Second Street Plaza 10,Suite 302 Jersey City,NJ 07302 USA

电话：1-201-7161818

传真：1-201-7161819

中国石油国际事业（哈萨克斯坦）有限公司

地址：哈萨克斯坦阿拉木图市富尔曼夫大街110号

电话：007-3272-596315

传真：007-3272-596318

中国石油国际事业（日本）有限公司

PetroChina International(Japan) Co.,Ltd

地址：东京都港区东新桥一丁目9番2号汐留住友大厦14层

邮编：105-0021

电话：0081-3-3575-8881

传真：0081-3-3575-8882

中国石油国际事业（伦敦）有限公司

地址：8th Floor, Marble Arch Tower,55 Bryanston Street London W1H 7AA

电话：0044-20-78680856

传真：0044-20-78680855

中国石油国际事业（俄罗斯）有限公司

地址：117198俄罗斯莫斯科市列宁大街113/1号E303-305室

电话：007-495-9565771

传真：007-495-9565770

中国石油国际事业（印尼）有限公司

地址：雅加达南苏迪曼大街54-55号，巴宾都大厦，花旗银行大楼24层

邮编：12190

电话：0062-21-5278187

传真：0062-21-5278177

中国石油国际事业有限公司越南办事处

地址：越南胡志明市第一郡，黎笋路5号，越南石油大厦1206室

电话：0084-8-4046583

传真：0084-8-4046593

中国石油国际事业有限公司委内瑞拉办事处

地址：Av. Francisco De Mirada, cruce Av. Tercera de Campo Alegre Torre Edicamp Piso 5, Oficina 501, Caracas Venezuela.1060

电话：0058-212-2634949

传真：0058-212-2634949

中国石油国际事业有限公司土库曼斯坦办事处

地址：土库曼斯坦，阿什哈巴德市，卡拉什赛兹雷克大街48号

电话：009-9312-482444

传真：009-9312-482555

中国石油国际事业（香港）有限公司

中国石油（香港）有限公司

地址：香港湾仔港湾道18号中环广场1201室

电话：（852）36786000

传真：（852）25274922

中国石油国际事业（新加坡）有限公司

中国联合石油（新加坡）有限责任公司

地址：新加坡莱佛士坊80号UOB大厦38-01室048624

电话：（65）68208188

传真：（65）68028288

生物燃料的国外现状

目前，生物燃料主要被用于替代化石燃油作为运输燃料，如替代汽油的燃料乙醇和替代石油基柴油的生物柴油。在化石燃料储量逐步下降、环境保护日益严峻的背景下，生物燃料受到各国政府的高度重视。欧盟委员会积极推进生物燃料发展，制定了2015年生物燃料占运输燃料消费总量8%的目标。美国通过法律手段强制在运输燃料中添加生物燃料，具体比例是柴油中添加2%的生物柴油，汽油中添加5%的燃料乙醇。据调查数据统计，2011年8月16日，美国白宫宣布推出一项总岩猛额为5.1亿美元的计划，由农业部、能源部和海军共同投资推动美国生物燃料产业的发展。英国政府从2006年起要求生产运输燃油的能源企业必须有3%的原料是来自可再生资源，并且比例将逐年提高。根据国际能源机构(IEA)的数据，2010年全球生物燃料日产量为182.2万桶，2011年降至181.9万桶。作为应对气候变化战略的一部分，西欧和北美政府强制要求，在未来15年里汽油和柴油中要添加更多的生物燃料组分。修改后的欧盟燃料质量法规定，欧盟汽油中可再生乙醇的含量将从5%倍增至10%，欧盟各国将在加油站出售这种命名为E10的汽油。

世界对生物柴油的需求量有望从2006年的690万吨增长至2010年的4480万吨。到2010年，亚洲有望超过北美、中欧和东欧，成为仅次于西欧的世界第二大生物柴油生产地区。全球生物柴油工业呈现快速增长，2000～2005年产能、产量粗山桥及消费量年均增长率约为32%，而到2008年产能和需求增速更快，年均增速将分别达到115%和101%，甚至更高。2005～2010年全球生物柴油生产模式也将发生变化，2005年西欧生物柴油产量占全球总产量的75%，2010年将减少至低于40%，主要原因是以亚洲为首的其他地区产量增速加快，亚洲将可能成为第二大生物柴油生产地区，其次是北美地区。从消费情况来看，2005年德国占全球消费量的61%，其他消费国家主要包括法国、美国、意大利和巴西，其消费总和只占到全球消费量的11%。2010年，美国可能成为全球最大的生物柴油市场，占全球消费量的18%，新的大型消费市场将出现在中国和印度，其他国家的消费总和将占到全球消费量的44%。生物燃料的原料来源成为生物燃料可持续发展的重要课题。

东南亚正在崛起成为一个主要的生物柴油生产基地，到2010年更有望唯慎成为世界上领先的供应地区。东南亚各国政府和企业纷纷斥巨资发展生物柴油工业，在建的生物柴油工厂遍及各地，也因此成为未来西欧和北美地区生物柴油的主要供货地。棕桐油是东南亚最丰富的自然资源之一，将成为该地区发展生物柴油工业的主要原料。同时，该地区还计划将大量土地开发为新的油棕种植园。东南亚生物柴油工业发展最快的是马来西亚，然后是泰国和印尼，马来西亚和印尼的粗棕榈油合计产量大约占到全球产量的85%。

泰国能源部去年5月份开始实施一项到2012年使生物柴油产量达到255万吨的计划。马来西亚政府表示，2007年，该国生物柴油产量将翻一番多，达到110万吨，工厂将由3家增加至今年的22家，到2008年将达到29家，到2010年，马来西亚生物柴油产量将达到330万吨，成为仅次于美国和德国，与印度并列的世界第三大生物柴油生产国。印尼政府表示，该国生物柴油产量有望从2006年的18万吨增长至2007年的75万吨，到2008年将达到120万吨，该国的生物柴油工厂将由4家增加至今年的15家，到2008年将达到23家。到2010年，印尼和泰国的生物柴油年产量都将达到约130万吨。目前，巴西所有车用汽油均添加20%～25%的燃料乙醇，并且已有大量使用纯燃料乙醇的汽车。除在本国大力发展生物乙醇工业之外，巴西还积极开展国际“乙醇外交”。今年3月，巴西与美国签订了在西半球鼓励生产和消费乙醇的协定。此外，还同意大利和厄瓜多尔签订了共同开发乙醇项目的合作协定。中国限制使用玉米加工生物燃料之后，引起了巴西工业界的广泛关注，巴西农业部1995年就表示关注中国推广使用乙醇汽油的行动，希望与中国在发展乙醇燃料方面进行广泛的合作。

美国从上世纪70年代开始利用其耕地多、玉米产量大的优势，发展燃料乙醇，目前以玉米为原料生产燃料乙醇的生产工艺已经基本成熟。今年年初布什表示，美国到2012年法定的可再生和替代性能源的总量目标是要达到75亿加仑，到2017年达到350亿加仑，而当前的替代能源每年产量是40亿加仑。因此美国玉米价格节节攀升。随着对燃料汽油需求的不断增加，美国的乙醇加工项目也不断上马，2004—2005被用于生产乙醇的玉米总量是13.23亿蒲式耳，2005～2006达到21.5亿蒲式耳，美国农业部预计，2007年将会有约32亿蒲式耳玉米用于加工成燃料乙醇。

一些企业正在致力于将非粮食类或废弃生物质如秸秆等转化为乙醇，以帮助解决原料供应问题。以木质纤维素为原料生产生物乙醇是技术开发的焦点。木质纤维素来源于农业废弃物(如麦草、玉米秸秆、玉米芯等)、工业废弃物(如制浆和造纸厂的纤维渣)、林业废弃物和城市废弃物(如废纸、包装纸等)。目前世界各国研究利用木质纤维素发酵生产乙醇的科研机构都围绕着这几大关键技术进行攻关，但是目前世界上还没有一家工业规模利用纤维质原料生产燃料乙醇的企业。其主要障碍是酶解成本过高、缺乏经济可行的发酵技术。因此，技术路线的优化组合问题、生产过程中成本降低的问题以及乙醇废糟的综合利用等问题，需要解决。

养殖藻类是另一个潜在的生物燃料原料。一些企业正在开发从藻类中产业化生产合成气和氢气的体系。绿色燃料技术公司与亚利桑那公共服务公司合作，利用以天然气为原料的发电厂排出的二氧化碳养殖可以转化为生物柴油或生物乙醇的藻类。绿色燃料技术公司的技术去年在亚利桑那州的一个发电厂进行了中试并获得了巨大成功。公司计划将该项目范围扩大，并于2008年在亚利桑那州开始商业化生产，然后扩展至澳大利亚和南非。我国玉米资源比较丰富，2006年产量1.44亿吨，居世界第二位，玉米秸秆年产量达6亿多吨。在全球高度关注能源危机，关注可再生资源开发利用的大背景下，以玉米为原料生产的燃料乙醇、玉米乙烯及其衍生物、可降解高分子材料等，成为企业竞相开发和投资的热点。2006年，我国可再生能源年利用量已达到1.8亿吨标准煤，约为一次能源消费总量的7.5%。掺入10%燃料乙醇的乙醇汽油成为中国能源替代战略的着力点之一。

2001年国内酒精原料中玉米占原料总量的比重为59%，到2006年，这一比重已经上升到79%。目前有关部门正着手研究、开发汽车用甘蔗燃料乙醇。目前我国甘蔗年产量在8500万吨左右，仅产食用酒精50多万吨。若技术攻关成功，成本控制得当，用甘蔗生产燃料乙醇，将会有很好的发展前景。但问题在于，我国甘蔗种植面积十分有限，主要集中在广西、云南等少数几个省份，而且随着国内食糖消费量大幅增加，价格也将一路上扬，生产成本将可能大大高于玉米制造燃料乙醇。国家发改委相关人士也表示，继续推广乙醇汽油是大势所趋，非粮生物能源如红薯、木薯、甜高粱、纤维质乙醇是今后发展的重点，将加大这方面的科研投入力度。而另一方面，相关部委紧急叫停玉米加工乙醇后，政府仍会继续“适度”发展燃料乙醇行业，坚持能源与粮食双赢，在确保粮食安全的前提下，国家会采取一些财税扶持政策，支持燃料乙醇的生产和使用。

(一)我国大型集团公司积极进行生物燃料的研究开发及生产

2006年11月，中国石油集团与四川省签订合作开发生物质能源框架协议，双方将以甘薯和麻疯树为原料发展生物质能源，“十一五”期间将建成60万吨/年燃料乙醇、10万吨/年生物柴油项目。2006年12月，中石油又与云南省签署框架协议，在以非粮能源作物为原料制取燃料乙醇、以膏桐等木本油料植物为原料制取生物柴油等方面进行合作。2007年初，中石油与国家林业局就发展林业生物质能源签署合作框架协议，并正式启动云南、四川第一批能源林基地建设。作为我国石油能源行业的巨头，中石油在生物质能源的频频出手令人瞩目，充分显示了生物质能源对中石油集团发展的战略重要性。中石油总经理蒋洁敏表示，“十一五”末，中石油非粮乙醇年生产能力将超过200万吨/年，达到全国产量的40%以上，同时形成林业生物柴油每年20万吨/年的商业化规模，并建设生物质能源原料基地40万公顷以上。

无独有偶，中粮集团近年也将生物质能源发展提到了战略重地的高度，一时间与中石油并驾齐驱，成鏖战之势。2007年4月6日，紧随中石油之后，中粮集团与国家林业局签署《关于合作发展林业生物质能源框架协议》，双方将重点建设一批能源林基地，开发利用林业生物柴油、燃料乙醇和木本食用油三大产品。

中粮集团在燃料乙醇、生物柴油等方面频频重拳出击，进行企业并购。目前，国家发改委先后批准建设的4套燃料乙醇生产装置。2006年国家审批第5个燃料乙醇生产装置，也是唯一的一个非粮作物燃料乙醇装置——广西15万吨/年木薯乙醇项目正在建设中。

2006年7月，中石化在攀枝花建设了一座10万吨/年的生物柴油装置，配套的能源林基地为40万～50万亩。同月，中石化总投资约1800万元、规模为2000吨/年生物柴油的试验装置在河北建成。2007年4月13日，中石化与中粮集团签订《关于发展中国生物质能源及生物化工的战略合作协议书》，共同发展生物质能源及生物化工，双方将在未来5年内合作建设100万～120万吨/年燃料乙醇的生产装置。

尤其值得注意的是，在政府的帮助下，一些中国公司在海外开办生物燃料加工厂。例如，一家中国企业在尼日利亚投资9000万美元开生物乙醇加工厂，以木薯作原料，年产15万吨，北京出资85%，15%由尼日利亚政府负担。2007年4月12日，国家科技部与意大利环境国土与海洋部签署协议：武汉的生物柴油公司与意大利有关单位合作，在武汉兴建一条将餐馆产生的潲水油、地沟油等废弃油脂，加工成为生物柴油的生产线。这条生产线建成投产后每年可生产3万吨生物柴油，生产成本在5000元/吨左右，与石油柴油相当，发展前景看好。该项目在武汉实施成功后还将向我国的其他大中城市推广。

(二)国家鼓励以非粮食作物进行生物燃料的研发及生产，企业积极响应

国家发改委2006年12月18日下发的《关于加强玉米加工项目建设管理的紧急通知》明确提出，我国将坚持非粮为主积极稳妥推动生物燃料乙醇产业发展，并立即暂停核准和备案玉米加工项目，对在建和拟建项目进行全面清理。通知要求，“十五”期间建设的4家以消化陈化粮为主的燃料乙醇生产企业，未经国家核准不得增加产能。

相关部委鉴于目前危及粮食安全的严峻形势对国内一些地方盲目发展玉米加工乙醇能力的态势实施紧急刹车，令生产企业猝不及防。粮食问题直接关系到整个社会与国家经济的稳定，这也许是国家部委对发展玉米加工乙醇能力紧急刹车的最根本原因。去年玉米和大豆的国际期货价格大幅飙升，受此影响，国内市场的玉米价格也一路走高，国内四大定点乙醇生产厂全部亏损，为了不进一步刺激玉米需求，国家发改委此前已经叫停了一些中小乙醇生产项目。

国家现在和将来都不会鼓励用玉米大规模发展燃料乙醇和工业酒精，但我国有6亿多吨的农作物秸秆，应该展开规模化利用，还有北方的甜高粱及南方的木薯等非粮作物都在国家鼓励利用之列。寻找玉米替代资源，企业已经开始行动。

中粮集团正努力发展木薯、甜高粱和纤维素乙醇，中粮集团的广西15万吨/年木薯乙醇项目正在建设中，计划在今年投产；甜高粱乙醇正在中试阶段，分别在广西桂林和内蒙古五原建设了液态发酵和固态发酵中试装置；在黑龙江肇东建立了500吨/年的纤维素乙醇中试装置，目前正改造生产装置，优化工艺流程，为万吨级工业示范装置的建设奠定基础。到2010年，中粮集团将年产燃料乙醇310万吨，其中玉米乙醇占42%、木薯乙醇占26%、红薯及甜高粱等为原料的乙醇占32%。诚然，我国有丰富的非粮生物质资源有待开发利用，除了有农作物秸秆、甜高粱、木薯、红薯处，还有甘蔗、甜菜、芒草、柳枝稷等。但这些作物普遍存在收集、贮运的难题，生产中又有技术、工艺、设备不成熟等诸多问题，另外农业生产的季节性和工业化生产连续性的矛盾也是制约非粮食乙醇发展的主要因素。

(一)乙醇燃料的推广促使粮食价格上涨

让人担忧的迹象频频出现。世界一些积极推广乙醇燃料的国家粮食已在上涨，比如美国、巴西、墨西哥和中国等国家。以美国为例，用玉米生产乙醇对粮价上涨起到了促进作用。2006年8月，购买1蒲式耳(等于35.238升)玉米要付2.09美元，但2006年9月、10月、11月和12月，这个价格分别上涨到2.2美元、2.54美元、2.87美元和3美元。2006年美国乙醇燃料工业消耗了美国20%左右的玉米，今年预计增加至25%以上。

在中国，掺入10%乙醇的乙醇汽油成为中国能源替代战略的重要目标，但是粮食和粮食产品与乙醇燃料的争夺也日趋白热化。专业研究机构预测，“十一五”期间，中国玉米缺口在350万吨左右，将由玉米的净出口国转变为净进口国，而加工企业抢购粮源必然会使玉米价格扶摇直上。此外，与其他国家不同的是，中国的玉米都是非转基因，非常适合人畜食用，用来生产乙醇燃料显然大材小用。

(二)反对声音渐起，有研究认为乙醇燃料加剧了环境污染

世界范围内已经有多项研究表明，被标榜为绿色的乙醇燃料并非如人所愿可以保环境，而是更加剧了环境污染。美国斯坦福大学大气科学家马克·雅各布森等人的研究结果表示，乙醇燃料对人和生物健康损害比人们以前想象的还要大，以乙醇为燃料的车辆可能导致更多人罹患或死于呼吸系统疾病。如果用以乙醇为燃料的车辆替代所有的轿车和卡车，美国死于空气污染的人数将增加4%。证明乙醇燃料不“绿”反“黑”的研究结果并非孤例。美国华盛顿州立大学的生物学家伯顿·沃恩的研究小组通过实际调查发现，生产乙醇的过程中造成了另一种环境污染，减少生物多样性和增加土壤的侵蚀。另外，即使用非粮食作物甘蔗来生产乙醇，也要消耗很多的水，每处理1吨甘蔗需要用水3900升(3.9吨水)，对环境又增加了负担。

(三)生物乙醇产出效率较低

目前世界上普遍用玉米生产生物乙醇，但是产出效率比较低。即使技术最先进的工厂用100kg玉米也只能生产出约45L乙醇，而且在生产乙醇和栽培玉米等原料作物过程中消耗的能量相当于所产乙醇产生能量的80%，同时也会排放二氧化碳。科学家经过系统测算之后，对生物燃料的经济性产生了疑问。

生物燃料在生产过程中所消耗的能源比它们所能够产生的能源要多，并且生产成本高于它们所替代的石油燃料。能源成本首先包括种植作物所需的化肥，也包括进行转化所需的水、蒸汽及电力。经济成本包括人工、除草剂、灌溉与机械以及化肥。与汽油相比能量密度较低的乙醇还增加了运输成本，并降低了发动机效率。玉米、柳枝稷、木质纤维素、大豆及葵花油等多种生物燃料原料植物的能源与经济性逆差是相似的。所有植物生长都需要二氧化碳，当这些植物作为燃料或者转化为其他用于燃烧用途的燃料时会被再次释放出来。从这个意义上说，生物质对碳吸收与排放的影响是中性的。不过，这没有将耕种、施肥、施杀虫剂、运输、干燥以及转化为可用燃料的过程中的能源消耗考虑进去。其中，化肥是消耗能源的主要方面，工业固氮生产氨的Haber-Bosch工艺需要消耗大量能源，大约每吨氨需要3100万英热单位的能源，如果原料不是天然气，而是煤，或者采用需部分氧化的其他工艺，则每吨氨需要4100万英热单位的能源。磷肥与钾肥生产过程中所消耗的能源要低许多(主要是在机械开采、粉碎、干燥等环节)。化肥在生物乙醇、生物柴油生产过程所消耗的能源中分别占45%、24%。在生物柴油的生产过程中，需要与甲醇进行酯交换反应，而这也要占到所消耗能源的35%。我国正在拟订生物能源替代石油的中长期发展目标，到2020年，生物燃料生产规模达到2000万吨，其中生物乙醇1500万吨、生物柴油500万吨。如果进展顺利，到2020年，达到3000万吨以上。2006年我国进口石油1.4亿吨，预计2010年进口2亿吨，2020年进口3亿吨。这就能够在2020年以前把我国石油的对外依存度控制在50%以下，提高我国能源安全。中国的生物燃料很丰富，秸秆和林业采伐加工剩余物有10亿吨，合5亿吨标准煤，还有900万公顷木本油料林和薪碳林，30多种油料树种。

“十一五”我国将投入1010亿美元，到2020年实现生物能源占交通能源需要的15%，即1200万吨。我国还计划到2010年种植1300万公顷麻疯树，从中提取600万吨生物柴油。柴油机燃料调合用生物柴油(BDl00)生产标准近日正式颁布，于2007年5月1日实施。这必将大大促进我国生物燃料产业的发展。

但是为避免对粮食生产威胁，我国发展燃料乙醇也正在从粮食为主的原料路线向非粮转变，当然，作为调节粮食供需余缺的手段，玉米燃料乙醇仍将保持适度的规模。从大方向来看，不能再用粮食做燃料乙醇。用非粮物质替代石油将是长远的方向。我国农村劳动力丰富，在田头地角都可以种植纤维素原料植物，更有条件发展。

当2008年国际油价重挫曾一度冲破40美元之时，作为替代能源之一的燃料乙醇的发展前景也令人担心。但燃料乙醇拥有清洁、可再生等特点，可以降低汽车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放。未来我国燃料乙醇行业的重点是降低生产成本、减少政府补贴，为此，制定生物燃料乙醇生产过程的消耗控制规范，及产品质量技术标准，统一燃料乙醇生产消耗定额标准，包括物耗、水耗、能耗等，是降本增效的有力手段。而未来我国燃料乙醇行业发展的方向是如何实现非粮乙醇的规模化。因此，决定未来燃料乙醇发展前景的关键是成本和技术。

未来，中国政府还将继续适度发展燃料乙醇行业。“十一五”期间，中国燃料乙醇的潜在市场规模将急剧扩大。以中国四家燃料乙醇生产企业的产能来看，远远不能满足未来国内对燃料乙醇的需求，燃料乙醇装置产能扩张不可避免。因此计划到“十一五”末，国内乙醇汽油消费量占全国汽油消费量的比例将上升到50%以上，这意味着届时中国燃料乙醇的产能和产量将会有一个质的飞跃。中国在生物燃料方面的政策扶持相对较晚，近年随着政府的重视，生物燃料技术迅速提高，市场竞争日趋激烈。截至2010年底，我国生物质固体成型燃料年利用量为50万吨左右，非粮原料燃料乙醇年利用量增加20万吨，生物柴油年产量为50万吨左右。根据《可再生能源中长期发展规划》和《可再生能源发展“十一五”规划》，国家确定的“十一五”生物质能的发展目标为：到2010年，生物质固体成型燃料年利用量达到100万吨，增加非粮原料燃料乙醇年利用量200万吨，生物柴油年利用量达到20万吨。可见我国生物燃料的发展规模距离之前的规划相去甚远，生物质固体成型燃料只完成了1/2，非粮燃料乙醇则仅完成了既定目标的10%左右。总的来说，我国“十一五”期间生物质能源的利用出现“虎头蛇尾”的情况，究其原因主要是国家产业扶持政策没有跟上。截至2012年4月中旬，《可再生能源发展“十二五”规划》已上报国务院，但仍未正式发布。《规划》已初定我国2015年生物燃料乙醇年利用量达到500万吨，与“十一五”的规划目标相比翻了一倍多;生物柴油年利用量为100万吨。

为了“十二五”期间不重蹈覆辙，我国有关部门正在积极制定应对措施。根据《可再生能源中长期发展规划》，到2020年，我国生物柴油年利用量达到200万吨，生物燃料乙醇年利用量达1000万吨。而由于化石能源的有限性，开发新型能源已上升为各国的能源战略。目前全球原油可采年限约为46年，而我国石油可采年限仅为15.62年。发展替代能源是解决我国能源供应紧张问题的有效途径。虽然由于原料短缺及价格高涨等原因，目前我国生物柴油的产能利用率较低，有些企业处于部分停产甚至完全停产状态，但随着国家产业扶持政策的出台，“十一五”期间生物燃料“先热后冷”的局面将不再出现，生物柴油行业必将得到长远的发展。

新加坡股指期货新华富时A50指数

新华富时中国 A50股指期货简介

以下是 A50股指的基本内容即样本股、合约规格以及其主要影响因素等做一个全面的介绍，让投资者对其有更深入的认识。

一、新华富时 A50指数及其样本股

新华富时 A50指数是由新华富时指数有限公司编制的新华富时系列指数之一。新华富时 A50指数是专门为对中国 A股有兴趣的国外投资者以及中国境内投资者而设计的，其样本股是按公众持股量调整后兆仿的沪深两市总市值最大的 50家 A股公司（见表 1），占搏陵了中国 A股市场 35%左右的市值，极具代表性基猜戚。

新华富时中国 A50指数成份股一览表（表一）

（ 2006年 8月 11日为准）

序号证券代码公司名称收盘价（元）股息率（%）权重（%）

01 600036招商银行 7.66 1.04 9.0627

02 601988中国银行 3.27 0 5.6025

03 601006大秦铁路 5.79 0 5.4295

04 600028中国石化 6.17 2.11 5.1959

05 600019宝钢股份 4.1 7.8 5.1884

06 600900长江电力 6.41 2.95 5.0562

07 600016民生银行 4.11 0.87 5.0302

08 000002深万科 A 5.86 2.56 4.8303

09 600050中国联通 2.29 1.81 3.5077

10 600519贵州茅台 44.08 0.3 3.0063

11 000858五粮液 12.78 0.78 2.5040

12 000063中兴通讯 25.8 0.97 2.4882

13 600009上海机场 13.3 0 2.4693

14 000001深发展 A 6.82 0 2.3974

15 600018上港集箱 16.65 2.16 2.1710

16 600104上海汽车 4.97 5.03 1.9609

17 600005武钢股份 2.5 12 1.8880

18 000039中集集团 11.33 3.05 1.8188

19 600000浦发银行 9.26 1.4 1.7465

20 600583海油工程 21.51 0.46 1.6414

21 002024苏宁电器 44.99 0 1.5622

22 600320振华港机 8.73 1.15 1.5278

23 600030中信证券 12.78 0.94 1.5278

序号证券代码公司名称收盘价（元）股息率（%）权重（%）

24 000069华侨城 11.1 1.8 1.4855

25 600309烟台万华 12.96 0.83 1.4836

26 000898鞍钢新轧 5.38 6.69 1.3071

27 600717天津港 7.46 12.9 1.3017

28 000792盐湖钾肥 17.6 2.84 1.3016

29 600832东方明珠 9.25 1.35 1.2877

30 600015华夏银行 3.87 2.84 1.1746

31 600795国电电力 6.9 1.16 1.1311

32 600688上海石化 6.36 1.57 1.1191

33 600642申能股份 5.47 4.57 1.0632

34 600585海螺水泥 14.03 0.5 0.8339

35 600362江西铜业 10.27 1.87 0.7459

36 600029南方航空 2.33 0 0.7184

37 600205山东铝业 14.41 2.67 0.6998

38 600649原水股份 4.94 2.02 0.6727

39 600008首创股份 4.21 4.28 0.6693

40 000088盐田港 A 7.41 8.77 0.6667

41 600026中海发展 6.73 4.46 0.6582

42 600011华能国际 4.42 5.66 0.5749

43 600350山东基建 3.4 3.89 0.5413

44 000869张裕 A 32 1.68 0.5377

45 600600青岛啤酒 10.52 1.43 0.4965

46 600663陆家嘴 7.44 0.81 0.4868

47 600188兖州煤业 6.03 3.65 0.4299

48 000539粤电力 4 4.5 0.3843

49 600808马钢股份 2.42 6.61 0.3579

50 600377宁沪高速 4.67 3.1 0.2575

二、新华富时 A50指数期货的交易细则

新华富时 A50股指期货每个指数点的价值乘数为 10美元，以收盘时 5000点计，每手合约面值 40万元人民币。

新华富时 A50指数期货的最小变动价位为 1点。

A50期货交易时间分两个阶段，是为不同的客户设计的，从上午 9点 15到下午 3点 15是为亚洲投资者设计的，该时段是 T+0交易。第二阶段是为满足非亚洲时区投资者(主要是欧美投资者)的需求，设置了 T+1时段(即 15:40-19:00)的交易。

A50股指期货的保证金预计为合约价值的 5%— 10%，但规定的合约保证金并不是一个固定的数额，它会随着市场的相应浮动而变化。以最低 5%计，也需要 2万人民币，以 10%计则要 4万人民币。

A50期货合约月份是最近两个月与其后四个季月（即 3、 6、 9、 12月），而沪深 300指数是最近两个月加上其后两个季月。

新华富时 A50指数期货价格波动限制中初始停板为± 10%，一旦打板，随后的 10分钟内将只允许在± 10%范围内交易。 10分钟结束后，涨跌停板扩大到± 15%。如果再次打板，将再有 10分钟的冷却期，期间只允许在± 15%范围内交易。 10分钟冷却期之后当日剩余的交易时间内，取消涨跌停板。范围比沪深 300的 6%与 10%的熔断制度大。

新华富时 A50指数期货合约设置

合约基数

10美元* SGX FTSE/Xinhua中国 A50指数期货价值

代码

CN

合约月份

2个最近的连续月和季月（ 3月， 6月， 9月， 12月。）

交易时间

(新加坡时间，也即北京时间)

T时段： 9.15-11.35 13.00– 15.05

T+1时段： 15.40-19.00

最后交易日交易时间

同上

保证金

保证金预计为合约价值的 5%— 10%，但合约保证金并不是一个固定的数额，它会随着市场的相应浮动而变化。

最小变动价位

1指数点（ 10美元）

每日价格限制

初始停板为± 10%。一旦打板，随后的 10分钟内将只允许在± 10%范围内交易。 10分钟结束后，涨跌停板扩大到± 15%。如果再次打板，将再有 10分钟的冷却期，期间只允许在± 10%范围内交易。 10分钟冷却期之后当日剩余的交易时间内，取消涨跌停板。

到期合约月份最后交易日无价格限制。

最后交易日

合约到期月份的倒数第 2个交易日

结算方式

现金结算

最终结算价

最终结算价将是 FTSE/Xinhua中国 A50指数的官方收盘价，精确到两位小数点。

持仓限制

所有月份合约净持仓头寸不得超过 5000手；经交易所批准可例外。

议价大宗交易

200手

三、如何投资新华富时中国 A50股指期货

1、新华富时 A50指数期货与沪深 300指数期货的相关性

新华富时 A50指数期货与沪深 300指数期货都是中国 A股市场的指数期货，沪深 300指数成分股涵盖了新华富时 A50指数的成分股，两者走势是高度相关的，因此对新华富时 A50成分股的关注实质上就是对沪深 300指数成分股中核心部分的关注。根据两个指数自 2005年 4月 8日起的收盘价数据，利用 eviews统计软件求出，它们的相关系数是 0.983966。

2、新华富时 A50指数期货的投资对象

新华富时 A50指数期货的主要活跃投资者是 QFII、国内投机资金和国外对 A股感兴趣的资金。

目前，有 36家 QFII机构已获得外汇局批准的总额 71.45亿美元投资额度。 QFII将会利用新华富时 A50指数期货进行避险，是新华富时 A50指数期货合法的稳定参与者。国内投机资金也是新华富时 A50指数期货的重要参与者，他们利用自身的便利性在国内 A股市场和新加坡期货市场进行投机和套利交易。另外，国外对 A股感兴趣的资金也是新华富时 A50指数期货的重要参与者，把 A50指数期货作为他们的投资替代品。

3、新华富时 A50指数期货价格的影响因素

由于都是关于 A股市场，而且新华富时 A50指数与沪深 300指数具有的高相关性，所以影响沪深 300指数的因素也会影响新华富时 A50指数，从而影响期指的价格。

（ 1）宏观经济因素

国内外经济走势的变化，以及市场经济内在周期性的运行规律，都是影响股市的重要因素——在经济繁荣即将到来和处于繁荣发展的阶段股指期货价格会呈上涨趋势；相反在经济萧条时期股指期货价格会变得萎靡不振。同时政府的财政货币政策以及产业政策也对相关板块产生影响，从而通过权重比例来影响指数走势，进而影响期指走势。

（ 2）成份股企业因素

和沪深 300指数一样，新华富时 A50指数期货的成份股尤其是其中权重较大的股票如中石化、中国银行等集中分红派息或者送股时会对股指有很大的影响。其中，现金分红会降低个股价格，也会降低流通市值；股票分红会降低个股价格，但不会影响流通市值；送股会增加流通市值；公积金转赠会降低股价而不会减少市值；增发和新股发行都会增加流通市值，进而推高股票指数。

（ 3）权重个股的走势

从对 A股现货市场的影响来看，必须对新华富时 A50指数样本股特别关注，这些样本股可能存在一定的投资机会。当权重样本价格发生剧烈波动时，会导致股指流通市值发生波动，从而影响股指走势，即大盘蓝筹股的杠杆作用。因此，关注权重股的走势可以提前预见大盘的走势。同时也要关注其他相关指数的走势，如上证综合指数以及深证指数等。

（ 4）机构投机者的操作

新华富时 A50指数期货的主要投资者是国际投机机构以及国内投资者，再加上该指数选择样本股的特点，决定了其会容易被操控。因为其银行板块占到 20%以上权重，同时，银行板块又是所有板块中联动性最强的板块，所以国际机构可以通过评级打压或者唱多银行指标股，该指标股又在联动效应下带动银行板块同涨同跌，从而使新华富时 A50指数按照他们的意愿上涨或下跌，达到建仓或者出货的目的，也对整个股指期货价格产生很大影响。

另外，从机构投资者的角度看可关注：新加坡推出 A50股指期货后， QFII在该产品上的动向； A50股指期货出来后和香港上市的新华富时 A50ETF之间的互动关系；标的指数成分股动向。关注机构投机者的操作，有助于了解市场的最新方向，跟随该方向可以获得稳定收益或是逃避更大风险。

原油期货是什么意思

原油是未处理的石油。

习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光，具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。

主要成分是碳和氢两种元素，分别占83～87%和11～14%；还有少量的硫、氧、氮和微量的磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。比重0.78～0.97，分子量280～300，凝固点-50～24℃。原坦尘油经炼制加工可以获得各种燃料油、让竖禅溶剂油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品，为国民经济各部门提纤搭供燃料、原料和化工产品。