中油期货最新行情 中油期货最新行情走势
期货股票有哪些
期货股票有多种,包括现代投资(000900)、中油工程(600339)、民生控股(000416)、弘业股份(600128)、中捷资源(002021)等。
期货是一种衍生性金融商品,按现货标的帆首物之种类,期货可分为商品期货与金融期货两大类。
拓展资料
期货交易特征
双向性
期货交易与股市的一个最大区别就期货可以双向交易,期货可以买多也可卖空。价格上涨时可以低买高卖,价格下跌时可以高卖低买。做多可以赚钱,而做空也可以赚钱,所以说期货无熊市。(在熊市中,股市会萧条而期货市场却风光依旧,机会依然。)
费用低
对期货交易国家不征收印花税等税费,唯一费用就是交易手续费。国内三家交易所手续在万分之二、三左右,加上经纪公司的附加费用,单边手续费亦不足交易额的千分之一。(低廉的费用是成功的一个保证)
杠杆作用
杠杆原理是期货投资魅力所在。期货市场里交易无需支付全部资金,国内期货交易只需要支付5%保证金即可获得未来交易的权利。由于保证金的运用,原本行情被以十余倍放大。假设某日铜价格封涨停(期货里涨停仅为上个交易日结算价的3%),操作对了,资金利润率达60%(3%÷5%)之巨,是股市涨停板的6倍。(有机会才能赚钱)
机会翻番
期货是“T+0”的交易,使您的资金应用达到极致,您在把握趋悉肢势后,可以随时交易,随时平仓。(方便的进出可以增加投资的安全性)
大于负市场
期货是零和市场,期货市场本身并不创造利润。在某一时段里,不考虑资金的进出和提取交易费用,期货市场总资金量是不变的,市场参与者的盈利来自另一个交易者的亏损。在股票市场步入熊市之即,市场价格大幅缩水,加之分红的微薄,国家、企业吸纳资金,也无做空机制。股票市场的资金总量在一段时间里会出现负增长,获利总额将小于亏损额。(零永远大于负数)
综合国家政策、经济发展需要以及期货的本身特点都决定期货有着巨大发展空间。股指期货的全称是股票价格指数期货,也可称为股价指数期货、期指,是指以股价指数为标的的标准化期货合约,双方约定在未来的某个特定日期,可以按照事先确定的股价指数的大小,睁轿世进行标的指数的买卖。作为期货交易的一种类型,股指期货交易与普通商品期货交易具有基本相同的特征和流程。
中国石油报价
今日中国石油价格
【
隆众资讯
】2月29日报道,0#柴油批发均价为8560元/吨,较前一工作日价格持平;-10#柴油批发均价为8825元/吨,较前一工作日价格持平。
【隆众资讯】为石化企业提供一手、权威的市场资讯服务,帮助企业在最短的时间内获得最专业的决策支持。
查询中石油挂牌价是多少
35元至50之间,如果没有油价下跌的利空的话,没问题的。
挂牌价是国家发改委规定的最高限价,结算价是两大石油集团与炼厂的结算价格。一般挂牌价因为地区不同,价格稍有差异,在当地中石油石化营业室就能看到,结算价属于机密。
结算价是指某一品种在收盘后根据当日价格波动用加权平均价所算出来的价格,此价格主要用在当日无负债结算的市场,根据结算价在市场规定的休市时间中用来结算当日交易的盈亏。
扩展资料:
发改委称,9月11日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢
等因素影响。11月初,美国西德克萨斯轻质誉森原油和英国北海布伦特原油期庆槐亩货价格分别跌至每桶85美元和105美元。
截至11月14日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件。据此,国家决定及时下调国内成品油价格。
发改委要求,中石油,中石化,中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保障成品油的市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。
参考资料来源:百度百科-石油价格调整
中国石油2022年2月15号价格应该是跌落下来了吧?
没有下跌
2022年2月油价调整时间是:2月17日;2022年3月油价调整时间分别是:3月3日、3月17日、3月31日;2022年4月油价调整时间分别是:4月15日、4月28日;2022年5月油价调整时间分别是:5月16日、5月30日;2022年1月油价调整时间分别是:6月14日、6月28日。
2022年7月油价调整时间分别是:7月12日、7月26日;2022年8月油价调整时间分别是:8月9日、8月23日;2022年9月油价调整时间分别是:9月6日、9月21日;2022年10月油价调整时间分别是:10月10日、10月24日;2022年11月油价调整时间分别是:11月7日、11月21日;2022年12月油价调整时间分别是:12月5日、12月19日。
以上介绍的2022中国成品油调价时间表,根据2022年放假时间表及发改委发布的成品油价格调整周期预测得出,油价调整窗口每十个工作日开启一次。若有调整,请以国家发改委通知为准
中国石油油价
[国际燃料油市场评述]新加坡高硫180CST423.00美元/吨-10.00CFR黄埔新加坡高硫380CST421.25美元/吨-10.25CFR黄埔180CST6月纸货415.50美元/吨-10.25180CST7月纸货418.75美元/吨-10.25380CST6月纸货410.50美元/吨-10.25380CST7月纸货412.00美元/吨-10.00新加坡混调高硫180CST贴水10-12美元/吨0CFR黄埔生意社5月26日讯亚洲燃料油即期6/7月差价保持稳企,但是7/8月差价小幅缩窄,此前曾于昨天大幅走软。大量套利船货流入,库存水平高企打压月间价差,尽管原油下滑使得买兴较好;船用燃料油需求强劲支撑380-cst燃料油市场基准面,而180-cst燃料油面临供应充裕的打压。即期6月纸货黏度价差进一步缩窄至大约5美元/吨;现货市场6递价,11报价,美元交易达成,但是现货价差可能保持稳企态势。6/7月差价为3.25美元/桶;7/8月差价缩窄25美分,至3.00美元/吨。亚洲船用燃料油走低,因原油继续下滑。新加坡需求低于平均水平;一些买家也离场观望。新加坡最早供船日期为大约5月30-31日;新加坡明兄基准380CST燃料油磋商价走低16美元,至408-410美元/桶。
华南供船市场,国产混调船用180CST燃料油估价在4810-4910元/吨,低端回落20元。虽然上周五国际油价跌势有所缓解,但是仍呈下挫趋势。今日上午原油电子盘中价格表现止跌反弹,扭转了前几日的回落,当日华南船用燃料油各商家报价均保持上周五的平稳,主流报价在4830-4900元/吨,目前买卖双方均对后市持谨慎观望态度,总体市场交投情况依旧比较清淡。当日下午个别主营商家报价小幅回落,跌幅在20元/吨。据多数商家表示,周末整体出货情况一般,需求量基本保持正常水平。而海口地区相对出货情况略好,主要受市场资源偏少利好支撑。0#柴油供船市场,虽然报价基本保持稳定,但是个别地区实际成交价小幅暗跌,跌幅在30-50元/吨之间,目前总体库存处于中高位,料后市成交价或将继续回落。广东小炼厂方面,渣油和非标油报价维持稳定,炼厂整体出货情况不容乐观。目前高硫渣油市场报价约在4200-4300元/吨,一线油报价稳于6000-6550元/吨,实际成交均有大幅优惠。有炼厂人士表示,近日当地市场人气消极,成交稀少,仅为固定老客户少量订购。由于外盘价格仍未稳定,即使降价销售,成交仍寥寥无几,故索性暂稳关注市场行情走势。油浆市场,受连日外盘价格大挫打压,今日个别炼厂油浆报价巨幅下调,总体持观望态度,出货量极少。据了解,海南炼化油浆4000元/吨,较上次合同价巨幅下调360元。茂名石化油浆4200元/吨,持平,据该炼厂人士表示,明日油浆价格或将大幅下调。湛江东兴油浆4500元/吨,佛山锦威油浆4350元/吨,均守稳。近日个别炼厂有少量出货,大部分均无实际成交。有炼厂人士表示,由于价格下调后市场采购兴致反而更低落,因此报价暂不作调整,但实际成交可适当大幅优惠。
打字不易,如满意,望采纳。
聚丙烯pp塑料期货行情
国内中石化所有大区和中油华北、华东、西北大区拉丝出厂价上调100-400,挺价力度要明显高于PE,整体市场价格重心继续上移。基本面来看,因春节期间库存积累低于预期,石化压力不大,节后挺价力度较大,带动了贸易商的跟涨补仓的积极性,短期内给市场带来了较大支撑;不过目前石化库存仍在继续积累,目前暂无新增检修装置,蒲城新能已有部分货源流入市场,整体装置开机率维持高位,截至2月28日PP社会库存环比1月底持续增长11.86%,整体市场供应充裕,且浙江兴兴能源70万吨MTO项目近期已交,计划3月份投产,另一季度还有宁夏神华50万吨,陕西府谷恒源20万吨、扬子江石化40万吨PP装置计划投产,后市供应压力持续增长的趋势不变;另外,PP进口利润仍维持高位,3月份进口货源将有一定增长,外围廉价货源冲击仍存;目前PP1505合约期价升水现货价格继续扩大至107元/吨,升水压力逐步增大;丙烯单体价格反弹趋势未变,甲醇价格涨幅较大,MTP成本持续上涨。
整体来看,尽管近期石化推涨力度较大,贸易商也跟涨,短期内的支撑梁孙拆继续存在,但石化库存继续积累,PP社会库存持续增长至高位,整体市场供应充裕,后市面临去库存化压力,再加上PP新增产能压力较大,因此后市PP期价反弹高度有限,预计今日价格运行区间为8500-8650元/吨,橡枣建议前期多头谨慎持有。
另外,近期PE和PP供需面强弱仍相对明显,PP社会库存压力要明显大于PE,二季度PE检修力度要明显大于PP,再加上2015年PP新增产能要明显多于PE,因此我们预期PE1505和PP1505间价差仍有望继续扩大,建议投资者凯蠢买PE抛PP1505合约对冲单可继续持有。
关于燃油期货近期的表现
3月12日
从基本面的角度看,目前国内燃料油期货价格已经明显偏低,但主力空头依然对这么低的价格不依不饶,这只能说明目前市场的力量是不对称的,空头实力明显强过多头。这就是为什么国际原油价格一再创新高,但国内期货价格只能象征性的向上走一走的原因。
从市场结构看,以中油为首的空头占蚂知据了资金、仓库、渠道和信息的优势,而多头主要是投机性的散户为主,即使是凶狠的浙江帮也难以在燃料油期货上占到便宜。因为浙江帮是不敢接实货的,至少是不敢大量接下实货,这就是空头有持无恐的原因。
但是期现的背离注定是不可持续的,如果两会之后国家上调成品油价格,对空头而言将是非常不利的,到时或许将再次看到油价大幅拉升的现象。
3月13日
国际原油目前仍处于一个经典的上升通道之中,走势稳健。如果单从图表上看,显然不知道什么时候才是尽头,但如果从行情的波浪式发展来看,原油最近一轮的上周已经超过了20美元,几乎没怎么回调过,如果高位追涨,风险显然是比较大闷培消的。
从市场的反应来看,原油本轮的上涨最大推动力依然是美元的贬值,美国经济数据的疲弱加大了人们对美联储大幅降息的预期,而美联储为市场注入流动性的行为则加剧了市场对流动性泛滥的担忧。大致可以这样猜想,哪天美联储重新开始加息之日,或许就是原油泡沫破裂之时。当然这并不是说目前的价格完全是由资金推动的,相反,原油市场本身的中磨因素也是原油价格维持高位的一个重要原因。比如国际社会增加对伊朗的制裁范围,这必将拖累伊朗石油工业的发展,以致有供应增长能力的两个国家-伊拉克和伊朗都没法为国际社会提供更多的原油,而这必然会延长原油牛市的时间。
虽然美国经济陷入衰退,但减息带来的负面效益必然是使通胀变得更加容易,而人们对通胀的担忧则使其有买入实物进行保值的需求,原油自然是最好的选择,这或许是原油持续上涨的一个原因。但无论如何,对一个已经单边上涨了很大幅度和较长时间的行情来说,风险必然是在累积的。