招聘长期货运司机 招聘长途货运司机
请问有很多物流公司招聘带车司机,怎么样
谢悟空邀请!
作为物流行业的一名老兵,你说的这个情况,我还算比较了解,分享几点供你参考:
01从企业角度,招聘带车司机与只招聘司机的优缺点
1.1招"司机"模式
使招聘司机的情况下,企业需要提供车辆给司机师傅们,同时要承担车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本,这些都是一笔不小的开支。
司机驾驶车辆出现安全事故,因为车辆本身是属于公司旗下,司机也是公司旗下,所以,企业还要承担安全责任,而且责任重大。
司机在驾驶车辆过程中,每个人的操作习惯不同,又因为不是自己的车,所以,他们对于驾驶的车辆,不会太爱惜。
1.2招"带车司机"模式
有了前面的基础,招聘带车司机就比较好理解了。
首先,企业不用再额外给司机师傅提供车辆了,更不用去考虑车辆如何管理,这一部分费用会降下来。
企业在给员工发工资的时候,可以考虑包趟的形式。或者是基本工资加上绩效工资(按距离或者趟数)的形式。而且,非常容易考核。
同时,相比较于从市场上直接调用临时的社会车辆,这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险。
02从司机角度,应聘带车司机时需要注意的几方面
应聘带车司机时,一定要跟企业谈好条件,要睁大眼睛,关注几个方面:
2.1成本测算
司机师傅其实自己心里有一本账,这部分我只是善意的提示下司机师傅,成本测算中不要有遗漏即可。
运输成本,主要有两部分构成,一部分是固定成本,比如,车辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等;一部分是变动成本,比如燃油费、过路过桥费等。
2.2基本保障
基本保障也是司机容易忽略的一点,因为物流公司的业务会存在波动,当业务量比较小的时候,跑不出来一定的趟数,当月的挑费可能会大于收入。
这种情况对于司机师傅来说就不合适了,所以尽可能要去找企业,给出一个基础保障,比如,让企业给一个保底的收入(首选)。或者是,当企业的业务量小时,准许司机师傅去拉一些别的业务。
03从选择的角度,司机师傅朋友们的第三选择
除了上面所说的应聘企业的"带车司机"之外,还有一些别的模式可以选择。
3.1互联网平台公司
现在物流领域内,有很多这种平台型公司,他们一端连接着货源,一端连接着车源。注册成为车主以后,即可在平台上操作业务。
类似于像客运领域的滴滴打车,司机是可以在上面发布车辆信息,也可以在上面寻找会员信息,当然系统也会进行匹配。
提醒一点的是,需要找那些大平台,信誉度更有保障一些。
3.2挂靠到车队名下
也有很多本身有车辆的司机,会直接挂靠到物流公司的名下,他们之间没有劳动合纳笑同关系,只有运输业务关系。
挂靠的方式有两种:第1种是长期合作,第2种是临时合作。建议每一个带车的师傅们,最好,有一家是相对固定的合作,然后在其他家也有备案,这样更稳定一些。
总之,司机带车入职的模式,没有什么问题,但是,一定要跟企业谈好,保护好自己的利益,做到不占企业的便宜,但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备选方案,跟平台或者车队合作均可。
以上回答,仅供参考,希望对提问者有所帮助!
作者:冯银川,前央企物流总监,天津大学MBA,物流培训师,自媒体专栏作者。
我是一个物流人,专注于物流和职场,有专业、有温度、有贺州能量。
关注@物流者说,希望在成长的路上,能助你一臂之力!
物流招聘带车司机其实就是个坑,其实很多这种招带车司机就是变相的卖车,销车才是目的,就算他招真正自禅茄蔽己带自己的车的司机,老板能给你挣几钱?他们物流公司对物流的各种操作熟悉得不得了,对车的各种开支都一清二楚,像油耗,车损都请楚得不得了,你认为能在物流公司能挣得到多少钱?顶多就挣个打工的钱,而且还累得像狗一样,物流人的辛苦不是一般人能了解的,我本人目前就在物流公司做,不过是帮老板开车的,不是自带车司机,做物流都是大件货重货都是自己装自己卸,就跟做牛做马没什么区别,上班时间十五六个小时一天,一个月也就五千多块钱而己名符其实的血汗钱,你在带个车多给你一千几块,你说你划算不?照这样算了算还不如专心的做个会开车的搬运工好点,什么都不用操心,希望我说的对你有帮助!谢谢!
都想轻资产运营不想负责容易出事容易坑人最好的方式是司机师傅自己成立公司没有股份就是打工容易被骗自己花钱买的车挂在人家的户运费结到公司有风险容易变成垫资如果车再是按揭的会被拖死
没有门槛的行业都巨坑。因为人人都能做,所以这条路就会很挤,很难走。想赚钱,还是先提升自我,最好有一种别人没有的技能,那样你的路就宽敞,走的舒服。
这是风险转移,轻资本运作。如果公司业务不好毁的首先是这些被忽悠的。
很多坑的,大部分是挂着物流公司的皮,实际是卖车的。
我一七年九月份买的车,本来准备开个水果店的运输水果,因为各种原因没能开成,车成了摆设,车价12w蓝牌箱货,着急时也注册了货拉拉快狗但就跑过一两单没怎么跑,偶然在网上看到有个公司招带车司机,就去试了试,属于承包的那种,主要是给超市配送货物,超市主要是那种连锁的,一个礼拜除了礼拜天休息,每天都有活,忙的时候一个月不带休息的,纯拿提成,干的多挣的多,淡季的时候一个月净的万把块,忙的时候两万样子,现在干了两年多了,但是感觉很迷茫,感觉这不是我想要的,但是又没有勇气离开,现在这个年纪失败不起了
亲自考查过,如果不是知根知底的话不要进入,多是骗人的。
工作不合理,安国家国际标准。谁还有话。那有夜班和白班待遇是有区别。健康才是黄金白银赢到理
一个月保底12000招货运司机靠谱吗
不一定,你可以去他们公尘裤司问问现有司机的待遇如何,现有司机的工资不会比新人低,如果长期没有这样的人的话,那就是假的,不需要人干嘛高工资招仿衫人,如果都是新人,那么可以谈谈看劳动合同,企业招工必须签这个,不敢签的就是心里有鬼。另外,货车司机工资高很正常,大车驾照不好考,而且保底工资一般派大简有绩效考核,不够的话还要扣工资,这个最好去了解清楚。
抖音招聘c1司机不用装卸货一趟250到380是真的吗
抖音招聘c1司机不用装卸货一趟250到380是假的。有一种招c1驾驶员的方式其实是一个骗局,公司招聘大量C1证司机,承诺至少300元一天,入职后多会以提前熟悉业务为由,诱骗这些应聘者体验扣分过程,之后再通过设置种种障碍,拍绝让应聘者自感无趣从而主动离开公司另外,只要记住,凡是在入职前要求袭衫姿先交定金塌察或缴纳其他金钱的,基本都是假的。
网上招聘货运司机可靠吗
网上招聘货运司机是当前互联网时代的一种新型用人方式,其可靠性取决于个别平台的规范与管理以及司机本身的素质。以下是对该问题的详仿盯细回答:
1网上招聘货运司机是否可靠需要具体分析。在选择招聘平台时,建议优先选择有信誉和口碑的专业平台或知名公司,因为这些平台通常烂大李更注重服务品质和安全保障。
2作为求职者,在选择应聘网上招聘货运司机岗位时,需要注意以下几点:
-了解企业或平台的背景和信誉,通过查阅评价或咨询其他饥迟司机的意见来评估其可靠性。
-注意招聘信息的真实性和完整性,确认企业或平台提供的岗位要求、薪资待遇、工作内容等信息是否符合期望。
-与雇主或平台进行沟通,了解岗位相关细节,包括工作地点、车辆要求、工作时间等,以判断是否适合自身情况和能力。
3对于网上招聘货运司机的个别案例或平台存在的问题,可以考虑以下方案:
-留意其他司机的评价,避免选择评价较差的企业或平台。
-提前与雇主或平台沟通并明确双方权益保障的事项,如薪资支付方式、工作时间、合同条款等,确保自身权益。
-如有可行的话,建议先进行试用期或短期合作,通过实际体验来判断该平台或岗位是否可靠。
综上所述,网上招聘货运司机的可靠性并非绝对,但借助一些筛选措施和了解背景信息,可以降低风险并提高找到可靠工作机会的概率。无论是求职者还是招聘平台,都需要注重诚信与信任,加强交流和合作,共同营造一个安全可靠的工作环境。