期货翻车注意什么 期货翻车注意什么事项
小资金如何在期货市场长期存活
做投资,资金大小并不重要,重要的是你有没有赚钱的能力;如果你有能力,10万变成100万不会太久;如果你没有能力,1000万变成1万和100万变成1万的时间不会差别太久,所以,核心是赚钱的能力,和资旁梁神金量,并不重要;
很多人说,你看,100万赚10万只要10%,而10万赚10万要100%,这难道没关系吗?说这种话的人,都默认了一个前提,就是你能赚钱;如果你赚不到钱,一切都是假象;也因为钱赚钱简单,所以小资金希望变成大资金,于是就认为小资金应该赚快钱,如何赚快钱呢?炒股就是追涨杀跌,炒期货就是炒短,现实是:做的越多亏的越多;
题主问,小资金如何在期货市场长期存活?其实这个问法很好,首先是存活下来,其次是赚钱,存活的目的是赚钱,并不是就为了活着,如果是绝对的活着不如不要玩,所以如何暂时活着以后大赚,是关键;
在这里,大家可以注意,只要是宣传短炒期货的,基本上都不要相信,因为越是短期,风险越大;期货本来就带杠杠,如果宣传重仓满仓的,基本上不要相信,因为你加杠杆,就是做超出自己能力范围之外的事情;那么怎么做?
首先是仓位控制,仓位决定了你的风险;如果你满仓,可能回撤10%你就挂了,但是如果你轻仓,回撤20%你都没事,那么你就可以活着,仓位问题;其次,对于你所交投的品种,你要理解,要搞清楚基本面,这是关键,人不可能赚到超出自己能力范围的钱,就算暂时赚到了,早晚要亏回去,所以多多研究,多多学习才是上策。
很多人都有这样的想法:本金少,仓位就必须重,不然做到猴年马月才能起飞?
有这样想法的朋友恭喜你,你已经是市场中90%韭菜中的一员了。如果你还喜欢小金额一把梭哈,那么再次恭喜你,可以给你颁发一个“资深韭菜奖”。
就是因为市场中想要暴利交易,翻倍交易的人太多,所以无数人在金融市场里翻车,把裤兜掏得干干净净,那些保持理性的人,才有钱可赚。
又有人说:这市面上漂浮着那么多“财富神话”,多少人就是一把暴富的渣带?怎么我就不行?
不是你不行,是所有人都不行。这些暴富神话就像放烟花一样,绚烂了一瞬间,又消失了。这个世界就是这样的,盈利的人大声叫嚣,亏损的时候沉默不言,大部分在交易中尝到暴富甜头的人,往往都跌得很惨。因为金钱观被改变了,觉得来钱太容易,已经看不上稳稳地赚钱了。
所有的交易,都有属于自己的回报规律。2021年5月6日,耶鲁大学基金的传奇管理人大卫·斯文森去世了,他管理的耶鲁大学基金在2020年之前的10年,平均年化收益为10.9%,之前20年的平均年化收益是9.9%。可能很多人觉得这种收益并不高,但耶鲁大学基金的收益是美国所有大学基金回报最高的,大卫·斯文森也被誉为同巴菲特齐名的伟大投资者。
确实受制于这些基金的资金量规模,这样的收益已经很难得,有人会有疑问:我们自己的交易账户资金量很少,当然要重仓,才能做出高的收益。
但其实我们自己的账户也受限制。
(1)仓位的使用受制于交易系统的衰败幅度。
一套均线趋势的交易系统,在震荡行情中是一定会出现亏损的,这是交易系统正常的衰败。如果这套系统衰败的时候,会连续止损10次,则我们使用的仓位就不能超过每次十分之一,否则一次衰败周期就爆仓,啥也没有了。
所以没有规则地使用重仓,结果大概率就是爆仓。
(2)仓位的使用也受制于交易者的心理承受能力。
10w的交易账户亏损5w的时候,99%的人都会慌,就开始瞎操作,原来自己制定的交易规则全都打乱,这种恐惧几乎是人的本能反应,就如同你受到攻击的时候会眨眼一样,不管你做多少的心理准备和预期都没有用。
心理承受能力低+衰败周期,可能一个10万的账户,30%的仓位对你来说都已经高得不得了了。
重仓,满仓是不现实的,即使你每次投入是几千块,几万块,感觉好像亏了也没什么,但可以拉一拉自己的交易记录,加起来已经亏了多少钱了?
交易系统和人都有极限,回报也有极限,我们不运亏要去挑战自己的极限。
交易盈利必须靠轻仓+复利轻仓和重仓的区别其实就体现在心态上。
很多朋友在跟我交流的时候就说:八哥,我能看对方向,但是总拿不住单子,行情一回调就害怕,这可咋办?
方向能看对,说明是有技术的,但是行情一回调就害怕,说明对自己的技术没信心。那要建立信心咋办?轻仓啊。
10w的账户,就从1手开始做,经过一个周期,最终结果盈利了,对1手的仓位有信心了,接着加到2手,再加到3手,5手,循序渐进地走,等加到什么仓位你感觉有点慌了,那么就往回退一格,就是这么简单。
最后的问题,轻仓能做起来吗?这里要聊一下什么是做起来?1w赚10w,还是1w赚100w?
在外汇这个领域,已经算是所有交易市场中,杠杆可以加到最高的,假如加400倍杠杆,一波大行情翻个几十倍也是有的,假设翻了20倍,5万变成100万,这算做起来吗?
这个不算,因为这是靠运气得来的。很多人觉得自己赚到这么多钱就会停下来,现实是,99.99%的人都不会停下来,因为贪欲,这是人性所致。你凭运气赚到的钱,一定会凭运气亏回去,那么交易市场于你而言,就宛如一个巨型赌场,快速赚钱的手段只会让你变得膨胀,摧毁你的金钱观,让你变得自己都不认识自己了。
所以咱们普通老百姓,不要尝试去触碰自己的人性,也不要跟人性开玩笑。
真正做起来,就是我说的轻仓试水,建立自己的交易规则,保持稳定的心态,慢慢增加自己的仓位,接着靠复利的思维,慢慢把本金做大。
从轻仓开始看似起点很低,其实是建立执行力和信心最有效、最节省时间,最不会导致严重亏损的正确的方案。
最后,咱们做交易不应该去赌行情,而是通过技术的学习,仓位的管理,心态的建设,逐渐实现交易的盈利。
小资金如何在期货市场长期存活?小资金在期货长期存活下来并不难,难的是你不免有膨胀的时候,想快速把小资金做大实现财富自由,一般有这样的想法就容易激进的操作,对风险的把控可能就会很弱,在期货里有时候有的人容易孤注一掷,这样在带杠杆的情况下很容易出现回撤或大幅亏损,最终可能会穿仓。这样的话就是欲速则不达,背离了初衷。
想在期货长期存活讲以下几点供大家参考:
第一、全面及时掌握宏观和行业的动向,毕竟商品期货是和国际市场联动的。反复评估一些事件的发生对所持品种的潜在风险的影响,很多黑天鹅或灰犀牛事件一般都有前兆,所以在买入持仓前需要有一定的预案,当风险发生如何去规避。比如印尼对镍的控制出口都是逐步收紧的,如果你总是持有空单那一定是没有对宏观行业有全面的了解。
第二、一定要合理控制仓位,对自己所持有的头寸进行持续的跟踪。如果仓位太重的话,遇到大的波动是非常被动的,带杠杆的交易对人的心智考验是最残酷的,如果心理素质不强而仓位太重的话。很容易割肉割在地板上,追高追在山岗上。
综上所述,小资金账户在期货中生存不是问题,问题是你操作的太激进或对基本面一无所知是最大的风险。
小资金如何在期货市场长期存活?
个人认为进入期货和外汇市场需要经历三个阶段才能谈得上存活。
第一阶段:输多赢少,完全找不到感觉。
体现在经常做反了,三天两头被市场打脸,不断怀疑人生,开始质疑自己的能力。这个阶段只能死扛!
第二个阶段:第一阶段硬着头皮挺过来了,不管是因为热爱交易还是不服输的性格等原因,开始胜负各半。不过两头哪边也拿不住,即不会亏很多也赚不了多少钱。
第三个阶段:开始尝试建立自己的交易系统,并负少胜多。但是围绕着一个核心问题解决不了,连续七八次盈利,一次失败就把前面赚的都亏完了。
经过了前面的三个阶段,如果你还没死,那么恭喜你,可以研究长期生存的策略了。
通常情况下,过了以上三个阶段,投资人开始尝试进行波段操作,并逐渐止损变得随心所欲,而盈利的仓位开始攥得住了。
而长期在这个市场中生存以下几点不可或缺:(个人经验)
1:通过仓位管理找到自己的心理承受极限,确保自己的交易在极限内运行;
2:对相应的市场信息保持敏感,并第一时间做出反应,并保证直觉判断的正确率超过60%;
3:对相应的技术指标和骗线技术了如指掌。因为期货和外汇的止损跟股票的止损迥然不同,掌握这个技术我的理解难度最大。
因为即使是高手,市场也会经常把你的止损打掉以后快速反转。让你在风中凌乱很久。
市场中从来不缺明星,但缺寿星。有人做过统计:期货新手的存活率在3个月左右,特别是一些中小投资者,本金本来就少,刚入市的时候发财梦又做的大,总想着赚钱,财不进急门,越想着发财思路越乱,这样反而越不容易挣到钱。
其次,是行情判断的准确与否,是顺势而为;还是按照自己的逻辑,通过补仓来平摊成本,最终等到行情启动,这当然要看资金的大小。如何判断行情,你的依据是什么,趋势下跟势即可,但也要注意趋势的拐点,如何判断,是背离,还是顶分型,还是双头等,想做交易先学习,模拟,经历过的事情才知道哪里有坑,哪里水深。
最后,在做单方面,很多人喜欢做日内,我个人其实不喜欢。因为频繁操作的情况下,一方面手续费增加了,另一方面做得越多,错的机会也越多;再加上频繁操作下,行情是否配合,我们的手并不是量化,也没有微秒成交的本事,最终的结果很可能是小赚大赔,最终成为大侠。
交易是条坎坷的道路,这里面要耐心,细心,基础知识,交易技巧等的配合,想挣钱没有容易的事情,做好修炼是关键。
这个问题好难回答!小资金基本上在期货市场上无法长期存活。这是因为:
1,小资金限制你很多的操作策略。
2,小资金的抗风险的空间要小的多。例如,遇到市场突发极端行情,小资金一旦方向坐反了,就可能瞬间爆仓。
3,小资金的操作者都有以小博大的心态,这就可能不会理性操作,存在赌博操作,这种做法早晚爆仓。
总之,期货市场风险太高!市场的剧烈波动使小资金操作不可能长期存活。
多看少动,这是小资金存活的唯一的路,如果管不住手,在交易体系不成熟的阶段贸然操作,必死无疑。
我这个多看是看三年,不是简简单单的多看,如果实在忍不住,一个星期操作一次也行,期货的一天等于股票的一个周,一个星期操作一次,等于一个月操作一次,这已经是极其谨慎了。
建议大周期,以日k线作为交易体统,日线趋势走出来才考虑下单,顺势交易,如果日线是上升趋势,就只做多单,如果日线是下跌趋势,就只做空单。
止损一定要小,宁肯止损错过行情,我们等下一波,也不能去赌。因此对你选择进场点要求很高,所以说让你研究三年再说么……
我建议你来玩股票,期货那个东西更骗人,还不如股票呢,股票小资金也能做大,无非周期长点,期货就是个害人的东西,成功者寥寥无几,成功的路上累累白骨,妄图用小资金利用期货翻身,往往就是一个“死”
1、不要做短线,尤其是日内;
很多人小资金重仓做日内,希望通过日内每天挣一点,日积月累把资金做大,对于90%的投机者来说,这属于痴人说梦。要知道,时间越短,价格的走势越接近随机,要挣大钱,必须抓住大的波动和趋势,而大的波动是需要时间的,对小资金来说,最好的方法,就是找到一个机会开仓,设好止损,然后关上屏幕,直到挣到足够的利润。
有经验的交易者都知道,长期来看,日内的利润是小于隔夜的,而资金暴露的风险却大大高于隔夜!
2、关于交易系统和技巧,不要太自以为是
期货在国外已经有几百年的历史,无数聪明绝顶的人在里面摸爬滚打多少年,千万不要以为你比几百年来的这些人聪明,读透那本《期货市场技术分析》,就足够让你从期货市场中挣到成千上万的钱!要记住:kiss才是最美的。顺势+回撤、转折+确认,用这两种模式顺着周线的方向在日线上找切入点,相信有人能懂。
3、仓位不要太轻,也不要满仓,30%左右是比较合适的,要一次开完
很简单:本来钱就少,轻仓的话利润会更少,但要记住:不要轻易的用浮盈加仓,想加的话,一定要当成一笔全新的交易,慎重慎重!
4、只做波动大的某一个品种
我用程序化做过测试,相同的策略,波动越大,盈利越高,我是从大豆做起的,铜、胶、还有未来几年的豆油,都是很好的品种,但要记住:一定要只盯不超过2个品种,(钱少的话最好是紧盯1个),不要受那些看到抓不到机会的诱惑,期货上最不缺的就是机会,而最缺的是专注!
欲练神功,挥刀自宫。就是说首先要明白期货市场是一个高风险市场,每一次交易,风险无处不在。
止损这把刀就是你的最好保命绳、安全带。[比心]
在期货市场长期存活,必须打造一款适合你的,可靠度非常高的交易系统。[耶]
高手们的操盘系统可以借鉴,但是必须依自己的个性,性格,习惯特点拿来进行修改,少走弯路。使其成为自己最好的交易助手[灵光一闪]。
有了良好的交易系统之后,必须按照交易系统所给的信号进行开仓和平仓。实战中自己没有看清信号就凭空开仓,方向开错了要不犹豫及时止损。[玫瑰]
带着刀活下来,长久活下去。唯一的办法。
反复强调要在自己的心性上磨练自己,锻造自己的强大心理。信号或趋势不明确、小幅震荡,坚决不去随便开枪。[比心]
经历将近20年的心血所总结出来的生存法则,生财之道。仅供大家参考。
小资金想要在期货市场生存的更久,注意以下几点
1:清醒大脑不为利所蒙蔽,保持良好的精力和智力,不带偏见的观察,研究行情的规律,从而驾驭行情顺势而为。
2:自我控制严保执行力,做期货要及时止盈止损,或者没到点位止损止盈都是操作期货的大忌。
3研究规律,正确的把握规律认识研究对象,也就是期货及其涵盖的品种
4仓位不能过重,要轻仓小量的操作,细水长流,积少成多,仓位过重容易出现爆仓
5学会认错,做错方向不能死扛,要第一时间及时纠正过来,应当机立断,壮士断腕
6不能频繁交易,你急于翻本下随手单,最后搞得心态很坏赔率很高
7要懂得等待机会的到来,如果错过最佳买点那就等待下一次,千万不能急着去追,没有所谓的不可错过机会,永远会有下一班车的到来
有没有期货庄家在某个品种失手被埋的例子
我不知道我讲的这三家公司,算不算是题主所认为的那种所谓的“庄家”。
中国储备粮管理集团有限公司(简称中储粮)、中国航油(新加坡)股份有限公司(以下简称中航油)、日本排名第三的财阀集团住友家族.....
要问这三家公司有什么关系?
答案:都曾试图控制市场,结果造成巨亏,甚至是拖垮了公司,直接倒闭。
这些机构都曾在期货市场上被人们所记住,不为别的,都是因为试图操纵市场,最后落得大亏,爆仓出局的结果。
中储粮操盘手刘其兵,亏损9.2亿元(官方)2003年,铜期货大牛市还未启动,刘其兵在之前铜价从1000多美元涨到3000美元,给国储确实带来了不小的利润。当国际铜价冲到3000美元的新高后,刘其兵一反常态,决意做空,曾经有人劝阻他放弃做空,但他始终很坚决。
2004年10月,LME铜价一天暴跌10%后,决定放手最后一搏的刘其兵大量卖出看涨期权,但国际铜价并未随他愿而是一路攀高,直接冲破4000美元/吨,此时刘其兵的账面亏损已达6.06亿美元。
之后,刘其兵此后留下一份遗书失踪。2005年10月,刘其兵在云南被抓获归案,获刑7年。
中航油从潜亏580万美元到亏损5.5亿美元中航油巨亏的原因在于 2003年下半年国际油价在40多美元时,卖出了大量的看涨期权,初期获利,并且没有制定有效的风险控制机制。随着油价的不断攀升,中航油没有及时止纯模损,反而不断追加保证金,2004年一季度中航油持仓账面亏损580万美元,二季度账面亏损增至3000万美元。
为避免在账目上出现实际亏损,公司决定将交割日期延后至2005及2006年,再加大投资,希望油价回落时可翻身,最终油价攀升至每桶55.67美元时没有资金支持,不得不“暴仓”。
“铜先生”在伦敦亏掉40个亿住友家族为日本国第三大金融财阀,1996年6月,有色金属交易部部长首席交易商滨中泰男终结了这一传承了16代传人的家族,从此淡出日本财富历史。
滨中泰男的错误是利用公司的名义以私人账户大量买进期铜合约,这在铜价上涨之时无疑是获利的,滨中泰男曾经为此暗喜。但是自1995年以来,国际铜价一跌再跌,从每吨3075美元,下跌到1996年初2600美元以下。
铜价的连续下挫使得滨中泰男的多头头寸赢利不仅损失殆尽,而且造成了住友商社带来高达40亿美元的损失。
答案肯定是有的,而且每年都会有许多,只不过有些我们耳熟能详,有些我们不知道罢了。
在回答庄家是怎么被埋这个问题之前,我想有必要先讨论一下何谓庄家!
在期货市场,由于持仓量的限制和监管的介入,已经没有传统意做察缓义上在股票市场哪种能够持仓占到流通比例60%以上甚至更高的绝对庄家了。有的只是资金量比较大,持仓量比较大的一些主力。因此把期货市场的主力投资者再称为庄家显然是不合适的。
在同一个期货品种上,会有大大小小各式各样资金量较大的主力,他们的目的是互不相同的,有的做套保,有的做基差,有的纯粹投机。因此,期货主力们就如战国时代国家混战一样,没有谁能够敢站出来说他能够左右涨跌。
这样的话,不同主力在进行操盘时,总有一部分会站在多头的一方,而另一部分站在空头的一方。而另一股不可忽视的力量为广大中小投资者。因此,优秀的主力在操盘时,会借力打力,会利用“势”甚至造势。主力在驱动行情发展时,会在一些关键点位用大手笔进行冲击,引导市场共同发力,以完成一个又一个的突破。而当环境条件不利时,明智的主力会选择韬光养晦,伺机而动。如果突然变天,明智的主力甚至会毫不犹豫平仓逃跑甚至反手。
因此,主力并不是万能的,当一波趋势性的行情走完时,有一部分主力盈利,必定也有另外一些主力亏损甚至爆仓!
下面我将举例一些庄家或主力被埋的例子。
例1传统股票市场的庄家被埋(德隆系覆灭)-南方建材(现名浙商中拓),湘火炬
在那个年代,股票市场基本上全是单庄控盘,庄家操盘空间很大,如果发现外部不明资金,庄家可以连续砸数个跌停让你割肉。但即使这样,庄家也不是万能的。由于大势环境不好,市场交投清淡,大部分散户离场,庄家由于是抵押融资的钱,必须硬挺价格护盘,结果每次护盘,散户都没陪跑一批,庄家的仓位越持越大,而散户越走越少,最后形成死庄。死庄的走势特点就是交投非常清淡,K线上下带刺,极不自然。为了自救,这个庄家利用外部环境造了一些势(新闻、股评推荐等),并且在盘口连续拉升吸引注意力,等到最后一次拉升的时候,庄家突然变脸,反手按到跌停,但是绝不封死,之后连续下跌,每天开盘就跌,但就是不跌停,给人希望,任谁买入,还没反应过来就已经被套。之后在1点支撑位给出一根长下影阳线,再次给人希望,吸引抄底和补仓的人,第二天一开盘直接把价格按下去,不给人出来的机会,之后一直把价格按到一个超跌价位。这时惊人的一幕出现了,庄家瞬间把价格拉到涨停但就是不封死(2处放出巨大成交量),吸引大量买盘涌入(这时跟风的和补仓的大量涌入),庄家借机出货套现,等到出货差不多时,涨停收盘。第二天把手里的剩下的货不论价格尽量出,最终形成跌停。之后连续挂跌停出完剩下的仓位(此时的跌停已经是空杀空了)。此战为经典庄家自救战。但是另外一个德隆系的湘火炬就不行了,直接崩了下来。
例2期货名人逍遥刘强-股指期货IF
大家都知道,15年的杠杆牛来也快,去也快。当年的私募基金掌舵人刘先生并没有认为趋势会如此之快发生反转。在图中位置重仓做多,后续短短数个交易日就造成爆仓。
例3期货大佬付晓军
最后,用一句诗来结束:想当年,多少英雄好汉,故垒西边?
by走出死海
整理了一些例子,这些都是当时活跃在一些网络论坛中的期货交易人士,其中部分还是在当时很牛、有影响力的期货人,看看后来发生的一些事,希望能为我们带来思考和启发。
01上海战斗队的“糖王”在08年时从3800重仓多糖一直到3279止损,亏得无事浑身冒出汗,见糖就怕,谈甜色变,誓不碰糖。一碰糖就要去马路上裸奔。
悲惨吧,这都是期货害的。
02和大爷---自称“玉米王中王”901玉米从2040做满仓多,加5次保证金。一直做到1708止损,刚止损马上就反弹,气得卧床三日,从此玉米不敢做多,呆呆的看着玉米天天涨升。
又一个国家一级人才就这样被期货整傻了。
03吴发发---号称"期货基本面的特级大师"走遍大江南北,从大豆到小麦,从玉米到棉花,从伧铜到上锌,说得头头是道,摸得清清楚楚,然而基本面研究再透也没有用,因为有时市场是非理性的,在08年初的时候他分析基本面时认为豆油过份上涨了,便重仓以10036做空一直空到13800止损。
输得连裤衩都不留,现流浪他乡,杳无音信。
一个月后,豆油一路暴跌,最低下跌到5900附近。
04长线是金---和讯第一个孔乙已式的人物。在位时狂叫------我只要一手玉米,就可拥有整个世界,在08年7月份从玉米05合约的最高价1980重仓(就一手)做多,中间用自己的工资加了13次保证金,一直多到08年12月份的1470止损。
后眼睁睁的看着玉米越涨越高。
实盘没钱,只有嘴盘做多,现在连嘴盘也无力叫了,悲者长金,痛者长金。
05五万变千万---真正的期货怪才做铜娄创佳绩,日赢五万,家常便饭,夺金目标----五万一年做到千万,狂称自已从闪电图上探索到期货赢利真蒂,于是天天满仓进出,日均发贴50次以上,导至整个和讯红眼病爆发。
但终因败在资金管理上,后来在铜的大起大落中,小五满仓操作上下来回吃巴撑暴了。
从此再也没他的消息了。
06多空---自称“我做多的品种,这品种只能涨”此言何等的嚣张,不过以他在期市混十几年来看的确有点本事。07年底的那一场轰轰烈烈的大豆涨势他也多进去了,太容易用得来的大财使他飘飘然,在08年3月14号,他认为大豆回调到位了,便以4500的高价重仓追多。
之后四个连续的爆跌,使这位期货王子十几年的心血毁于一旦。
从此这个期货牛人就慢慢转型炒股去了,现在仍是以炒股为主。
07在人间---虽不是元老级国宝,但和讯一贴“我完全不懂很多人为什么会亏钱”,在和讯家喻户晓他最特别的就是研究了一套“幽灵操作法,”,一时间为他带来了丰厚的回报,所以他奇怪别人为啥会亏钱?。无限的自信给这位灵王带来了一失足成千古恨下场,在08年9月份时以21000的价格重仓做多天胶。
一不小心两天留夜,来了两个大跌,但灵王自信还能大涨,后来的金融危机爆发便足足出现连续五天的跌停,把他打回人类原形,从此不碰期货。
回到工薪人间去了。
08期货神经质---期货界国宝元老,自称从上世纪90年代500元开始炒绿豆期货发家一时家财万贯,从此相信一个消防队还不如自己一泡尿,后来沪铜大涨,“期货国宝”一路追杀。梦想创造第二次绿豆奇迹。06年6月在沪铜84000的珠峰价上依然全仓做多。外出青岛旅游。一周后期货公司先后300个电话摧保证金。
此时“期货国宝”倘在海滩椅上已起不来了,对着大海发呆的双眼已获非正常人的本色。
贪心所害啊。后人戒之,后人戒之呀。
09呵呵888---虽是老股新期,但对和讯之影响前无古人,后无来者“以信念振憾并杀死对手”是三8人生的佑铭心。并扬言我喜欢的地方,就是捡钱的地方,奉洋人大师巴非特,索罗斯为教父,相信三十八年的大牛将开始,在农品玉米,大豆,小麦,棉花,白糖天价之上极力长线做多。
忽悠了众多的新手,亏暴了一大批跟随者,使整个和讯怨声连天,血醒遍地。
活活的被群小散骂得再也不见人影。
10老程---安徽亳州人入市时也是几十万,两个多月赔完后成为经纪人,为把女房东开发成客户,采用了先用女房东发展暧昧关系,后拉其当客户的办法,女房东投了5万元,后来他也赔光了。
前前后后十几个客户都是女的,他真有这方面的本事!
后来老程离开期市,去年我在网上碰到他时他说在拉三轮车。
11做期货若烹小鲜---期货烹饪王上世纪未上海金茂大厦一级厨师。后来接触期货,认为炒小菜不如炒期货。就拿了当月工资杀入期市。以他调油,盐,桨,醋之水平,小心翼翼的出入滚打,雪球越滚越大。随之而来的是胆大心高,贪心一发不可收拾,好在“烹王”为人不错,苍天照应,长、中、短线出击,时时收获非浅。
直接导之把调油,盐,桨,醋的小心炒法忘情的一一干二净。在大豆和白糖上一个劲地长线做多,跌了加多仓,再跌再加仓,眼巴巴看着大把大把的人民币交进期交所而坚不止损。
到现在连进入期货时的一个月工资也花为灰尽,万籁俱寂,梦想终究归于现实。
金茂大厦重现了一位一级炒手---炒菜的高手。
12孟浩然听名字你就知道,这人具有诗人般气质,但实际上只是个中专毕业,是一家速冻食品厂文员。
他是被好友拉来期市,听了两堂课就上瘾了,投入5万元,委托一个经纪人给他做,那个经纪人给他赔了4000多元,他十分生气大骂经纪人无能,于是辞掉工作自己亲自做,他对RSI指标情有独钟,他最得意时一天挣过7000元,他全身心投入,他最爱炒短线,自称短线侠客,资金忽大忽小,但总体是不断缩水的。
他暴过两次仓,第三次他投入最多是10万元,全是亲戚朋友处借来的,他在我们当中最有名的名言是:"这个市场不能没有我"!
但是,当他又快没钱"醒悟"地告诉我们:"期货不能炒短线"!
他是怀着恋恋不舍的心情离开期市的。
13云从龙从18500开始空棉,一直空到30000时才抗不住砍掉。
亏完了全部的现金,中间还卖了一套房子以追加保证金。
期货梦也从此结束了。
从上面这些人的结局中,我们自然容易悟出几个道理:
第一,不能逆势操作,在火火的牛市中,或者在熊熊的熊市中,凭借着自认为的见顶或见底,那是寻死的,就像某年铁矿石、橡胶、螺纹等跌跌不休的品种,逆势就是寻死。必须等到弓箭之末,等到势消耗殆尽,出现转势,方可做。
第二,不止损,逆势不可怕,可怕的是逆势不止损,在牛市或熊市中抄底摸高,死不认错,或者亏红了眼,干脆做起了鸵鸟,则就是等死。
第三,重仓。对于期货而言,由于杠杆效用,时机很重要,重仓的话,上下个10%,就基本上爆仓了,而上下10%是太正常不过了,所以等到市场按照你的预期行走的时候,你已经死掉了。所以对于选择时机能力不行的人而言,轻仓反而是一条路。
第四,我认为的,其实最重要的是谦虚,有敬畏之心,敬畏市场,保持低调、谦卑的心态,不可过于张扬。上面的这些人之所以死亡,无一不是高大、自负,赚了大钱,沾沾自喜,自以为已手握天下,顺我者昌、逆我者亡,结局就是他们自己亡。
最后我要说:之所以能在期货中生存了十多年,当然除了努力之外,还有,就是一直保持着一颗敬畏之心,时刻如履薄冰,战战兢兢,无论是打了大胜仗,赚了多大的钱,心理面一直保持着敬畏。
当你有了这颗心态之后,你就会发现,你所遇到的许多交易问题,比如重仓、频繁交易、不止损,还有不努力、赌博,等等,都会自然消失。
道理,就是这些道理。看起来每个人都知道,但是从结果就能看得出谁是"混子“。
仅处于知道的地步,还远远不够。
好多例子多年前的浙系资金与国企资金对打
当然有了就拿最近玻璃2101合约来说,是最典型的例子,在上涨趋势没有改变之际。时间点在8.11-8.20日 8.31-9.2日空头抓住2009即将进入交割月之际,两次做套并抓住机会在高位套住老庄主力多头,导致老庄多头联合阵线土崩瓦解,最终形成多杀多,散空大量进场,空头座山观虎斗顺利在8.21和9.4日两次让多头主动砍仓到跌停板,并在第二次9.4日跌停后,瞬间平空推开跌停板,自己全身而退。结束了新庄击败老庄的过程。
在我国的期货历史上,有一段时间是众多交易所共同生长的“期货战国时代”。
那时期货市场上很多品种都闹出过乱子。而那些乱子,很多又都是大资金互为对手的攻伐所致。
最有名是是“327国债事件”。当然我们知道,失手被埋的是管金生。
除此之外还有天津红小豆、海南咖啡、郑州绿豆等等,在这些案例中都有庄家的身影,也都有庄家翻车的身影。
只要存于者的持仓量或资金量巨大,也可以定义为庄家吧。但是,而今期货市场的成交量巨大。如果庄家判断错误,也是会付出巨大代价的。至于现在庄家失手被埋的例子,我暂时还想不起来。等我想起来再补充吧。
我先讲一个著名的白银期货案,地点是漂亮国,操纵者是亨特兄弟,他们亨特家族是非常有名的,靠石油和赛马赚取了大量的财富,然后他们进军期货行业,因为七十年代末期,白银价格非常低,只有两美元左右,他们开始做多,后来还联系到沙特,他们对白银期货市场控盘了,价格一路上涨,实现了长达十年之久的上涨,美政府不得不出面干涉,然而这两兄弟以为自己可以和大势作对,可以一直涨,我看文章的时候,也想不到这两兄弟究竟要什么价格平仓获利。
随着他们政府的干涉和谈话,白银价格岌岌可危,那些发现白银上涨,并跟随做多者,纷纷获利平仓出局。但是这两兄弟依然逆势买入,他们甚至到了举债买入的阶段,依旧不罢手,不平仓。但是他们再也撑不起起市场了。不得不低位平仓,并拿出自己最好的资产,才填补了自己的亏空。他们家族财富也被迫在财富榜上下降很多,并沉寂很久。
还有我前段时间看到的327国债期货事件,他们也是一方逆势做空,利用当时的交易漏洞,开出巨量空单,然后被迫平仓承受了巨大的损失。
还有很多事件,比如早期咖啡期货,也是几个期货大公司联合做庄,但是他们多空斗法,却让现货套保者实盘交割获利,而他们自己却只能两败俱伤的认输。以及胶板期货,也是如此。因为当时的期货交易制度的不完善,再加上散户少,都是新品上市,所以巨量资金博弈,是非常容易把自己玩死的,因为散户少,盘子小,还有现货的冲击,他们要么操纵现货市场逼多,要么逼空。总之,和大势作对,妄想操纵市场的,都被市场狠狠的教育了。
如今随着期货法,期货交易的完善,已经很难再见市场操纵。但是早期不完善的时候,还是被居心不良者钻了空子,当然他们的结局,就是被市场惩罚了,得不偿失。因此,朋友,请你记住,金融投资也好,投机也罢,都要追随大势,适可而止,认清市场,认清自己,千万不要被妄想把自己的交易生涯弄没了。
期货不像股票一样能够控盘,因为期货的盘子可以无限大。有买的有卖的就会成交。而且长到一定程度还可以做空。一般炒股票容易出现庄家,因为股票的盘是有有限度的。可以控盘。期货没有庄家也可以说人人都是庄家。期货只有趋势。只有跟随趋势才能够赚大钱。如果想控制期货的价格那是痴心妄想,不自量力。曾经的股票大作手利费莫尔几次爆仓几次崛起,最后还是饮弹自尽。还有中航油的陈久霖。
在期货市场里有庄家吗,个人感觉没有股票市场里那种庄家,最多也就是资金实力强的机构。而这些机构未必就一定会比散户操作的好,毕竟期货市场是个高度全球化的市场,不是哪个机构可以左右的。
那一年的甲醇穿仓事故你可以去查查。套保失败直接三板摁死倒。欠期货公司保证金。[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
过去的哈尔滨航运站是什么样
作者:哈尔滨市发改委经济研究所旅游及文化产业研究中心分析师高振凌
(一)“江海联运”概念的提出
本文所论述“江海联运”是指:以哈尔滨作为起点,经由松花江下游航道,过依兰、黑河、同江,进入俄罗斯所控制的黑龙江航道,接着通过哈巴罗夫斯克(伯力)、布拉维斯托克(海兰泡),到达尼古拉斯克港,通过狭窄的鞑靼海峡,最终进入太平洋的海运航线的过程。
从跨国贸易的角度来看,较之大连、海参崴,尼古拉斯克港更具有空间优势。早在1910年,哈尔滨——尼古拉斯克港航线,便凸显了运费低廉,可以最大限度地发挥远洋跨国贸易优势的特点。那时,这条航线便被视为东北货物运往欧洲最为便利的捷径。
但令人耐人寻味的是,俄国人、中国人、日本人、英国人、德国人、美国人都试图最大化地发挥哈尔滨作为东北亚粮食期货、仓储、交易中心的作用,都一直试图为哈尔滨找到出海口,但是这条明显更具优势,实现了“江海联运”的哈尔滨——尼古拉斯克航线,由于近代以来东北亚地区风云变幻的国际关系,一再搁浅。只存在了不到10年,更长时间则是被人为分割成哈尔滨——同江,哈巴罗夫斯克—尼古拉斯克,无法发挥整体运输作用;更长时间哈尔滨则是选择通过中东铁路、南满铁路,在松花江上游口岸反复装卸货物,舍近求远,通过所谓“水陆联运”的方式通过海参崴、大连、江桥等港口与太平洋航线上其他港口实现对接,继而与中国内地、日本、朝鲜、英国、德国进行商品贸易。与此对应的是,松花江的航运价值也一直没有充分发挥。笔者认为,这里除了流量不稳、淤积等自然原因,最重要的制约因素就是松花江下游始终没有找到便捷、通畅的出海口。
(二)江海联运实现的历史背景
上文已经提到,哈尔滨并不是沿海港口,但是哈尔滨却一直被作为远洋跨国粮食贸易的重要结点。并一直被作为太平洋航线上重要的口岸在世界经济史上占有重要地位,享有“东方芝加哥”之称谓,这是有深刻历史背景的。
首先,得益于东北大豆取代其他油料作者毕慧物,成为欧洲最重要的植物性油脂原料。1907年欧洲传统油料作物橄榄、椰子、花生大幅减产,油料供应不足,这一现象,引起了日本三井物产公司的注意,本年该公司经由乌苏里铁路过海参崴,由哈尔滨向欧洲约4000吨大豆,首开东北大豆大规模出口欧洲的先河。大豆的出油率虽不及橄榄、椰子、花生等植物性油脂原料,但是价格颇为低廉,因此很快便成为欧洲最重要的油料作物。
英国、德国为了促进大豆的进口,采取了不收大豆进口税的政策,从此东北大豆开始源源不断地运往欧洲,特别是德国,它的进口量占东北出口大豆的40%,占运往欧洲的大豆的60%。而在此之前,日本人已经将东北豆饼作为主要农家肥,每年要从东北运入70余万吨大豆;俄国远东及西伯利亚地区的伊尔库斯可、赤塔、尼古拉斯克、布拉维斯托克等地都用东北的小麦用于磨面,牲畜也多靠哈尔数尘滨转运。以此为开端,世界大豆交易航线在中欧、中日间逐渐形成。并最终促进了沿线粮食仓储、运输、期货交易的繁荣。
其次,哈尔滨一直维持了低税率。哈尔滨之所以成为国际城市,除了交通的便利,还因为各国都希望最大限度地获得东北的粮食、物产,在这一点上各国均保持了默契,因此共同促成了哈尔滨的低税率,这种低税率的局面一直持续到1923年俄国势力完全退出哈尔滨,中国人收回松花江航运权,可以自主控制粮食价格。哈尔滨对农产品征收极低的进口税,例如大豆只收二分(2%)——三分(3%)税,1911年之后,便不再对豆油、豆饼征税;截止1917年,在哈尔滨俄国控制区一直维持低税率,中东铁路管理局在铁路附属地对各国商家所征税收甚至低于哈尔滨的道外;在松花江航线上,俄国人也一直保持低税率,甚至不允许中国人征税,使得松花江沿线的税率只维持在1902年的水平。
这种做法虽然促进了东北粮食的出口,但却使得作为粮食出口国的中国无从控制粮价,处于最为不利的地位。为了争夺粮食出口贸易的话语权,历届中国政府(包括伪满洲国)都在粮食交易的上游阶段加以控制。严格限制外国商人粮食在沿江地区收粮;并在粮食收购、仓储环节严格限制,在哈尔滨道外设立粮食期货交易场所、粮栈(仓);仅仅允许中国“经纪人”收粮,在松花江开航与封冻之间各地的“经纪人”将粮食通过松花江运抵哈尔滨道外,停船后,各国粮商进行谈判,最后“粮船”由道外松花江码头出发,直接开往中东铁路沿线各站、松花江下游,黑龙江沿线,首答并最终运通过上文所提之众多“出海口”进入太平洋航线,完成跨国远洋贸易。
最后,各国势力共同作用下,哈尔滨水路交通十分便利。“《中俄瑷珲条约》签订后,规定:中俄两国商船可以在黑龙江、松花江、乌苏里江航行。中东铁路通车前,筑路器材和从俄国国内运进的商品主要靠水路运输。1898年在中东铁路公司设立航运局,先以运送铁路器材为主,后发展到搭客运货。”这是水路航线得以建立的基础。此后1910年——1911年,东北大豆获得大丰收,各国粮商云集哈尔滨,德国商人、日本商人、英国商人开始反抗抢购,甚至不惜与中国发生冲突,直接跑到双城去卖粮,大豆价格一再飞涨。在海参崴各国运营商(主要有:华英商务公司克列哥公司亚尔真公司三井洋行卧西米铺拉土公司华俄商会俄面粉公司萨梅利公司瓦萨尔德公司)在急切地等待哈尔滨的大豆可以早日到来。海参崴每天运出二百辆火车之多,仍然不能满足各国粮商的需求。传统的“水路联运”作法已经不能满足俄国人的胃口,因此俄国人开始谋求水路交通的扩展。哈尔滨——尼古拉斯克“江海联运“航线也正是在俄国控制松花江航运期间得以展开。
1910年“俄罗斯在经营中东铁路的同时,想把东洋沿岸(太平洋沿海地区)航运业握于手中。因此花费重金从英国上海购买十艘总吨五千吨,平均时速十五海里的先进货船,在海参崴与大连,横滨与神户之间,上海与香港间开辟了固定的航线。将大连到海参崴的航路缩短至2天18小时,横滨至伦敦的航程缩短至18天。”与此同时俄国船只不断沿黑龙江而下,对松花江上游府州进行试探,最终迫使清政府于本年签订了《松花江航行船舶章程》《稽查松花江往来船只暨进口货物暂行试办章程》,在制度上保证了松花江下游航道与黑龙江航道的对接。
新章程签订不久,俄国瓦沙尔特粮与大黑河历克塞夫轮船公司就不顾尼古拉斯克港还没有建粮仓,粮食只能倒在空地上;黑龙江出海口附近水深较浅,还不能测准一定期日内安设标识的的实际,急不可耐地派出轮船六只轮船,25只拖船,装载77万7200普特(一普特折合16.085公斤)大豆,由哈尔滨出发,到达尼古拉斯克港后,换成吨位较
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