期货甲醇的保证金 期货甲醇的保证金是多少
甲醇期货交易所手续费是多少
甲醇是一种透明、无色、易燃、有毒的液体,略带酒精味。熔点-97.8度,沸点64.8度,闪点12.22度,自燃点47度,相对密度0.7915(20度/4度),爆炸极限下限6%,上限36.5%,能与水、乙醇、乙醚、苯、丙酮和大多数有机溶剂相混溶。
甲醇是重要有机化工原料和优质燃料。主要用老枯于制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多种有机产品,也是农药、医药的重要原料之一。甲醇亦可代替汽油作燃料使用。
根据2020年11月甲醇主力合约价格核亏近似计算。
甲醇开仓费用=2元。
甲醇当天平仓费用=6元。
甲醇当天开平仓费用=2+6=8元。
甲醇隔夜改含神平仓费用=2元。
甲醇保证金=2000×10×7%=1400元。
甲醇期货交易保证金是多少
甲醇期货合约的最低交易保证金标准为期货合约价值的 6%。常规情况下,交易保证金标准按照该期货合约上市交易的时睁悉间不同依次管理,特殊情况可以提高保证金幅度。
常规保证金标准
期货合约的交易保证金标准按照该期货合约上市交易的“一般月份”(交割月前一个月份以前的月份)、“交割月前携早孙一个月份”、“交割月份”三个期间依次管理。
甲醇期货保证金
交易时间
保证金标准
一般月份
6%
交割月前一个月份
上旬
中旬
下旬
6%
15%
25%
交割月份
30%
会员未能辩链按时足额交纳交易保证金的,交易所有权对其相关期货合约持仓执行强行平仓,直至保证金能够维持其持仓水平为止。
提高交易保证金
1.某期货合约按结算价计算的价格变化,连续四个交易日(即 D1、D2、D3、D4交易日)累计涨(跌)幅(N)达到期货合约规定涨(跌)幅的 3倍。
2.连续五个交易日(即 D1、D2、D3、D4、D5交易日)累计涨(跌)幅(N)达到期货合约规定涨(跌)幅的 3.5倍。
N的计算公式如下:
N=(Pt—P0)/P0×100% t=4,5
P0为 D1交易一交易日结算价
Pt为 t交易日结算价,t=4,5
提高交易保证金标准的幅度不高于期货合约当时适用的交易保证金标准的 3倍。
甲醇期货一手手续费是多少
你好,甲醇的期货交易所旁消的手续和指费是2元/手,日内平今仓6元/手,不做日内的情况下,开平仓各唤启配2元/手。期货公司会在交易所的基础上加上一部分,具体的根据客户情况而定。
甲醇的保证金优惠政策如下:
50万资金可申请交易所保证金:2429*10*7%=1700.3元/手,其中7%是交易所的保证金,也是市场上最低的保证金比例;
10万可申请交易所保证金+1%:2429*10*8%=1943.2元/手;
5万可申请交易所保证金+2%:2429*10*9%=2186.1元/手;
5万元以下交易所保证金+4%:2429*10*11%=2671.9元/手;
甲醇期货价格影响因素有哪些
甲醇期货价格影响因素有很多,大致分为内外因素,外部因素包括宏观经济走势、国家政策、进出口情况等;内部因素包括甲醇本身的生产、运输成本、库存情况等。
1、宏观经济走势
甲醇作为重要的基础性有机化工原料,在国民经济中得到广泛应用。宏观经济走势必然影响市场对甲醇的需求,进而对甲醇价格产生影响。甲醇汽油的推广甲醇制烯烃的产业化,又进一步拓展了新的消费领域,为甲醇产业提供了良好的发展机遇。
2、国家政策
我国资源禀赋的特点是“富煤、贫油、少气”。随着当今世界石油资源的日益减少以及甲醇产量的不断增长,甲醇作为替代能源已经闹尘成为一种趋势。甲醇替代能源的目标主要是:甲醇制二甲醚替代民用液化石油气和替代柴油,甲醇燃料替代汽油,甲醇制烯烃替代传统的石化原料。国家颁布了多项政策鼓励甲醇产业发展。
3、国际能源价格
由于国际甲醇生产装置中 90%以上采用天然气作原料,因而天然气价格的波动,必将影响国际甲醇价格的波动。
4、国内外新增产能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费刺激了甲醇的大规模建设。天然气的开发利用得到迅速发展,特别在中东、拉美和北非地区,由于天然气资源丰富、价格便宜,吸引了众多投资者的目液亩禅光。
5、国内外大型装置减停产
由于甲醇装置日趋大型化,年产百万吨级装置已投入运行,这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。耐信
6、下游需求
甲醇是一种重要的有机化工原料,在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料,在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。
7、生产成本
我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料,其中以煤炭为主导,天然气次之,焦炉气比例近两年有所增加。所以煤炭、天然气的价格又间接影响着甲醇的生产成本。
8、进出口
我国是世界上最大的甲醇消费国,同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一。进出口在供需方面影响着甲醇价格的高低。
9、运输成本
我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区,消费地则集中在华东、华南地区。当前,我国大部分在建、拟建甲醇项目分布内蒙古、陕西、宁夏等西北地区,而当地的甲醇生产企业拥有铁路专线的为数不多,多数企业外销甲醇仍以汽运为主。总体而言,西部地区铁路运力紧张状况在未来较长的时间内仍将维持,运费也将呈上涨态势,而甲醇品种特性要求使用专用槽车运输,容易造成空返浪费运力。
10、国内外价格联动程度
如果国外甲醇价格过低而国内甲醇价格过高,势必导致国外甲醇源源不断地进入我国,将拉低国内甲醇价格;反之,如果国外价格过高而国内甲醇价格过低,进口甲醇就会明显减少,同时国内甲醇生产企业还会想方设法增加出口,从而抬高国内甲醇价格。
11、天气因素
天气因素对甲醇价格的影响主要来自两个方面:一方面是由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化,从而引发甲醇的价格变化。另一方面,恶劣的天气或天灾等不可抗力常常干扰正常的交通运输,导致甲醇供求失衡,引发价格变化。
12、库存因素
库存水平较高,价格走低;库存水平较低,价格走高。