电煤期货指数 电煤期货指数走势图
煤炭价格为什么创新高
原油、天然气价格暴涨，英国、德国、西班牙缺电、缺气，印度煤炭告急，许多国家电力供应紧张，价格猛涨……一场能源危机似乎正席卷全球。
前段时间，国内不少地方也出现了拉闸限电的情况。在浙江人的印象中，缺电，似乎是十多年之前的事情，今年为何重现电力供应紧张？作为经济大省、能源小省的浙江，今年会出现电荒吗？冬季缺电的情况会不会加剧？今天，记者采访了我省能源供应的主力军——浙能集团。
浙能集团浙能集团
煤价7个月时间涨了两倍
浙江电厂亏本运营为保供
浙能集团旗下的富兴燃料公司是集团所属煤炭板块负责电煤采购的主要力量，今年40岁出头的周坤担任富兴燃料公司资源事业部经理，主要负责煤炭采购。前几天她刚刚从北京、山西出差回来。“主要是跟几大煤炭集团洽谈发电供热的中长期合同。”周坤告诉记者。
作为采购部门负责人，周坤一般每年至少出差100来天。今年因为疫情，有的采购改在线上进行，但一些重大的采购活动，她和同事还是要去订货会现场。比如7月份她就参加了在重庆召开的夏天煤炭订货会。
周坤告诉记者，今年的煤炭价格一直在涨，基本上没有回调过。“3月初的时候，高卡的优质煤价格还在600多元一吨，之后由于经济恢复较快，包括水泥、钢铁行业对煤炭的需求增加，煤炭价格节节攀升，到8月底、9月初的时候涨到了1000元一吨。到了9月份，煤炭价格突然飙涨，一个月时铅携桐间涨了700来元一吨。”
进入10月份，煤价依然没有停下来的迹象。“以前煤炭涨价是10元、15元一吨涨的，现在是以50元、100元一吨的价格跳涨。目前价格已经逼近1900元一吨。”周坤说。也就是说，7个月左右的时间，煤炭价格已经涨了两倍。
高昂的煤价让燃煤电厂早早陷入亏本运营的状态，也就是说，电发得越多，电厂亏损越厉害。
周坤（右）和同事正在商量煤炭采购事宜周坤（右）和同事正在商量煤炭采购事宜
分析人士认为，今年之所以会出现全国乃至全球性的电力供应紧张，一方面是随着经济的不断恢复，社会对电力的需求不断增长；另一方面，受到煤炭、天然气、原油价格快速上涨等多种因素影响，使电力供应面临很大压力。
浙能集团的电力供应占了浙江全省的半壁江山。对浙能集团来说，这时候要不要多发电？要不要采购高价煤？答案当然是肯定的。“保证浙江的电力供应，这是我们浙能集团的社会责任。”周坤说，“说实话，看到家家户户能够亮灯，而不用受拉闸限电之苦，我们的心里就会涌起一种幸福感：因为这里面有我们的一份付出，一份责任。”
富兴燃料公司采购的煤炭在台州二电煤码头卸装。于梦婷摄富兴燃料公司采购的煤炭在台州二电煤码头卸装。于梦婷摄
今年首次采购了新疆煤
还远渡重洋采购美煤和哈煤
对浙能集团来说，要保证电厂的正常运营，就要确保浙江的煤炭供应。浙江是能源小省，本身不产煤，那么，如何在全国乃至全球煤炭紧缺的背景下“抢”到煤呢？浙能人也是动足了脑筋。
7月份以来，浙能集团主动出击，浙能集团党委书记、董事长胡仲明亲自带队，先后拜访了国家能源集团、中煤集团、晋能控股、中石油、中石化、中海油等煤炭、天然气供应商，争取更多的上游资源分配，以支撑浙江用煤用气的需求。
8月21日，全省首趟新疆煤炭专列直达兰溪电厂。“新疆的煤炭高卡低硫，品质很好。以前，疆煤因为运输距离长（路途就要10多天）、运输费用高，相对其它地方产的煤炭来说并不划算。现在煤炭价格高，价格已能覆盖运输成本，所以我们进行了首次采购，并加大了采购力度。接下来，疆煤会先运到秦皇岛港口，我们再从秦皇岛运到浙江。在秦皇岛，我们浙能有自己的专用场地，交付比较方便。”周坤介绍说。
富兴燃料公司驻镇海港员工集中各场地煤炭准备组织发运到发电厂。刘洋提供富兴燃料公司驻镇海港员工集中各场地煤炭准备组织发运到发电厂。刘洋提供
浙能还将目光投射到国际市场，积极采购印尼煤、俄煤、哥伦比亚煤等多元煤种。7月至10月，又采购了两船总计13万吨的高热值美国煤（6000大卡）、两船总计27.2万吨的高热低硫低灰（6000大卡）哈萨克斯坦煤。这也是浙江首次远渡重洋采购美煤和哈煤。
在“多点开花”之下隐宴，整个三季度，浙能集团供应省内电煤达1623万吨，同比增长34.8%。数据显示，7月份，浙能集团所属省内电厂日耗煤连日破20万吨，创下集团成立以来省内煤机单日耗煤量最高；8月份耗煤量达到556万吨，创下集团月度耗煤量历史新高。9月槐坦份电煤耗量仍保持高位，平均日耗超18万吨，同比增长62.4%。
浙能集团这些成绩，是在全球性煤荒、国内煤炭供需缺口严重的情况下取得的。以国内为例，今年1至8月，国内原煤产量为26亿吨，同比仅增长4.4%；而同期原煤进口量同比下降10.3%，全国规模以上工业发电量同比增长了11.3%。
动力煤是什么意思
问题一：动力煤具体是啥意思煤炭按用途分类，可以分为动力煤、炼焦煤和其他化工用煤（如煤化工、造气等等）。
我国动力煤的主要用途有：
1)发电用煤：我国约1/3以上的煤用来发电，目前平均发电耗煤为标准煤370g/(kW・h)左右。电厂利用煤的热值，把热能转变为电能。
2)蒸汽机车用煤：占动力用煤2%左右，蒸汽机车锅炉平均耗煤指标为100kg/(万吨・km)左右。
3)建材用煤：约占动力手拍用煤的l0%以上，以水泥用煤量最大，其次为玻璃、砖、瓦等
4)一般工业锅炉用煤：除热电厂及大型供热锅炉外，一般企业及取暖用的工业锅炉型号繁多，数量大且分散，用煤量约占动力煤的30%。
5)生活用煤：生活用煤的数量也较大，约占燃贰用煤的20%。
6)冶金用动力煤：冶金用动力煤主要为烧结和高炉喷吹用无烟煤，其用量不到动力用煤量的1%。
问题二：5500大卡动力煤是什么意思‘凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。5500大卡是动力煤的热值，5500大卡/公斤。
问题三：什么是动力煤,电煤.它们的区别是什么?从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。
火电厂用的煤炭质量对锅炉设计和生产过程都是重要的基本依据。燃料煤的特性包括两个方面：一是煤特性，二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量消颂（碳、氢、氧、氮、硫）、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。这些指标与燃烧、加工（例如磨成煤粉）、输送和储存有直接关系。灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。这些特性对燃烧后的清洁程度，对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。
动力用煤就类别来说，主要有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤；气煤以及少量的无烟煤。从商品煤来说，主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。劣质煤主要指对锅炉运行不利的多灰分（大于40%）低热值（小于15。73兆焦/千克）的烟煤、低挥发分（小于10%）的无烟煤、水分高热值低的褐煤以及高硫（大于2%）煤等。燃用劣质煤是火电厂对社会的一项贡献。
发电用煤的质量要求:
电厂煤粉炉对煤种的适用范围较广，它既可以设计成燃用高挥发分的褐煤，也可设计成燃用低挥发分的无烟煤。但对一台已安装使用的锅炉来讲，不可能燃用各种挥发分的煤炭，因为它受到喷燃器型式和炉膛结构的限制。发电用煤质量指标有：
①挥发分。是判明煤炭着火特性的首要指标。挥发分含量越高，着火越容易。根据锅炉设计要求，供煤挥发分的值变化不宜太大，否则会影响锅炉的正常运行。如原设计燃用低挥发分的煤而改烧高挥发分的煤后，因火焰中心逼近喷燃器出口，可能因烧坏喷燃器而停炉；若原设计燃用高挥发分的煤种而改烧低挥发分的煤，则会因着火过迟使燃烧不完全，甚至造成熄火事故。因此供煤时要尽量按原设计的挥发分煤种或相近的煤种供应。
②灰分。灰分含量会使火焰传播速度下降，着火时间推迟，燃毕桥羡烧不稳定，炉温下降。
③水分。水分是燃烧过程中的有害物质之一，它在燃烧过程中吸收大量的热，对燃烧的影响比灰分大得多。
④发热量。为的发热量是锅炉设计的一个重要依据。由于电厂煤粉对煤种适应性较强，因此只要煤的发热量与锅炉设计要求大体相符即可。
⑤灰熔点。由于煤粉炉炉膛火焰中心温度多在1500℃以上，在这样高温下，煤灰大多呈软化或流体状态。
⑥煤的硫分。硫是煤中有害杂质，虽对燃烧本身没有影响，但它的含量太高，对设备的腐蚀和环境的污染都相当严重。因此，电厂燃用煤的硫分不能太高，一般要求最高不能超过2.5%。
煤是中等及低挥发分的中等粘结性及强粘结性的一种烟煤。对煤化度较高，结焦性好的烟煤的称谓。又称主焦煤。
焦煤分两类，第一类焦煤的干燥无灰基挥发分Vdaf>10％～28％，黏结指数G>65，胶质层最大厚度，y≤25mm。这部分煤的结焦性特别好，可以单独炼出合格的高炉焦。另一类焦煤的干燥无灰基挥发分Vdaf>20％～28％，黏结指数G>50～65，结焦性比前者差。焦煤具有中等挥发分和较好的黏结性，是典型的炼焦煤，在加热时能形成热稳定性很好的胶质体。单独炼焦时能得到块度大、裂纹少、抗碎强度高的焦炭，其耐磨性也好。但产生的膨胀压力大，使推焦困难，必须配入气煤、瘦煤等，以改善操作条件和提高焦炭质量。在炼焦配合煤中焦煤可以起到焦炭骨架和缓和收缩应力的作用，从而提高焦炭机械强度，是优质的炼焦原料。
」laornel焦煤(c oking coal)中国煤炭分类国家标准中，对煤化度较高，结焦性好的烟煤的称谓。该标准规定焦煤由两部分组成，第一类焦煤的干燥无灰基挥发分......>>
问题四：什么是动力煤,电煤.它们的区别是什么?电煤和动力煤一样都是粉煤。电煤也称烟煤/粉煤。洗混煤是洗煤厂里出来的煤，洗去了土石，质量不好。原煤是从井里或坑里直接采出来未经筛选加工的，就是块煤和粉煤混合物。程序是这样的：原煤绩以分出粉煤（动力煤，电煤）、洗混煤和块煤。其它乱七八糟叫法多了，各地方不一样。
问题五：动力煤期货资料：动力煤的含义是什么？焦炭期货、动力煤期货即将上市，为让广大投资者做好准备，我们为您整理相关动力煤、焦炭期货的投资资料。煤是古代植物埋藏在地下经历了复杂的生物化学和物理化学变化逐渐形成的固体可燃性矿物。一种固体可燃有机岩，主要由植物遗体经生物化学作用，埋藏后再经地质作用转变而成，俗称煤炭。煤炭被人们誉为黑色的金子，工业的食粮，它是十八世纪以来人类世界使用的主要能源之一。现在虽然煤炭的重要位置已被石油所代替，但在今后相当长的一段时间内，由于石油的日渐枯竭，必然走向衰败，而煤炭因为储量巨大，加之科学技术的飞速发展，煤炭汽化等新技术日趋成熟，并得到广泛应用，煤炭必将成为人类生产生活中的无法替代的能源之一。根据煤的煤化度，将我国所有的煤分为褐煤、烟煤和无烟煤三大煤类。根据其主要用途又分为动力煤和炼焦煤。从广义上来讲，凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤，简称动力煤。
近来煤炭股走势强过大盘,请问和煤炭期货关联性强吗
关注国内掘衫宏煤炭价格走势的确可以在一定程度上对煤炭股的价格形成参考，就如同国际黄金一样，但是与煤炭期货相比，更好的是环渤海动力煤指数，在百度上搜一下就可以找到，每周三更新指数，配图的，很清晰明了。个人观点，短期煤炭因为各种原因库存量猛增，从图形上看，短期煤炭价格已经构筑判册头部，建议谨慎，不过个股还可以在筛选，例如冀中能源，有医药和航空概念。
再说黄金股，个人认为纯粹是博弈，用黄金股的股价乘以股本可以看出其市值已经远远大于其公司的黄金储量乘以现在的黄金价格，就是说已经透支未来很长一段时间的股价增幅预期。
不知回答的是否令您满意塌信，请赐教。
钢材期货行情
对钢材期货和现货价格都是有影响的，你可以看看专业的钢铁信息网站，比如说MYSTEEL，上海中规电子市场。下面是上海中规电子市场网站上的文章，你可以看看。
自7月份以来，沪钢迎来了一波长期上涨，累计涨幅达12%。近期在成本与需求利好的支撑下，沪钢跃跃欲试,但后市调控政策增强的预期以及美元的强势制约其上涨。上周五，央行没有如市场预期加息，11月CPI再创年内新高，引发投资者对国家加大调控力度的担忧，给沪钢后市平添不确定因素。
央行上周五宣布，自本月20日起，上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点，这是央行年内第六次上调存款准备金率，也是本月第三次宣布上调存款准备金率，预计将影响到银行体系3000亿元的流动性。本次央行上调存款准备金率，一方面收紧流动性，另一方面也缓解了目前信贷投放的过快增速。同时，外汇占款已经居高不下，采取加息措施将加速境外热钱的流入，不利于调控，因此央行上调存款准备金率较加息对经济更为有利。
国家统计局公布的数据显示，11月份居民消费价格指数(CPI)同比上涨达5.1%，预计明年一季度CPI仍将高位运行。11月中国制造业采购经帆昌空理指数(PMI)为55.2%，比上月上升0.5个百分点，就分项指数来看，购进价格指数升幅最大，达到3.6%，显示出近期通胀压力仍存。近日召开的中共中央政治局会议指明了今后货币政策的大方向，要实施积极的财政政策和稳健的货币政策，增强宏观调控的针对性、灵活性、有效性。笔者认为，11月的高通胀必不为政府所愿见到，后续调控或将接踵而至，年内加息警报并未解除。随着货币政策的转型，为遏制通胀的增加，明年上半年前可能会有两次左右的加息，货币政策将以稳健为主。
我国钢材消费主要集中在建筑、机械制造、汽车等几个行业。日前住房和城乡建设部向各地发出《关于报送城镇保障性安居工程任务的通知》，其中指出，2011年计划建设保障性安居工程任务是1000万套，较2010年的580万套增长达72%。这1000万套保障房意味着什么呢，如按照每套80平方米计算，2009年全国商品住宅销售量约为1171万套，如此算来，2011年建设的保障房数量可与2009年全国商品住宅销售量相提并论。目前保障性住房面积多规划在50—70平米之间，按照40—60公斤/平米的用钢量来算，预计将拉动3000万吨钢材的消费，可见这1000万套保障房的威力之大。商品房销售方面，11月份呈现量价齐升的局面。统计局数据显示，11月全国商品房销售面积10113万平方米，同比增长14.5%，全国70个大中城市房屋销售价格同比上涨7.7%，达到0.3%。此外，政府对固定资产投入不断提高，“铁公基”项目投入稳步增长态瞎。11月，中央项目投资16837亿元，同比增长10.2%，地方项目投资193861亿元，增长达26.4%。总体来看，建筑业对钢材的消费量较有保障，保持不断增长势头。
机械制造业今年迅速回暖，11月通用设备制造业增长19.0%，电气机械及器材制造业增长17.4%，今年1—10月整个机械制造业的产销增速达40%以上，预计明年仍将保持20%以上的增长速度。汽车行业方面，其产能一直保持稳定增长，2006年至2009年的三年里我国汽车产能由800万辆增加至近2000万辆，今年前三季度产量达1308.27万辆，同比增加36.10%。随着各地新产能项目的不断上马，以及国家对新能源汽车项目的大力扶持，2011年汽车行业将迎来新的高潮。钢材消费终端行业的快速发展，以及国家对“铁公基”项目的稳定投入，将推高2011年钢材的需求。
2011年一季度铁矿石谈判仍未有突破性的进展，必和必拓希望把铁矿石定价指数化，把定价权交给市场，而淡水河谷注意力则在降低运输成本以提高竞争力，长协价对其有一定的好处，力拓则希望推动季度定价，但在是否提高矿价上三大矿商一直很有默契。铁矿石明年将涨已经成为行业的共识，如继续按迅雹照季度定价，以今年9、10、11月计算，明年一季度矿价将上调4%。另外，日本一些钢铁企业已与淡水河谷就明年一季度铁矿石价格达成协议，明年一季度矿价将从目前的126美元上调至135美元，涨幅约7%。综合考虑，明年矿价涨幅可能在4%—7%。
煤炭方面，发改委公布《关于做好2011年煤炭产运需衔接工作的通知》，要求2011年度重点电煤合同价格维持上年水平不变，不得变相涨价。但我们必须注意到，现货市场的煤炭价格并未受到限制，煤炭中长期价格仍呈上涨趋势，今年75户大中型钢铁企业1—10月的实际采购成本中，喷吹煤上涨15.05%，冶金焦上涨12.34%，炼焦煤同比上涨更是达到27.21%。铁矿石与煤炭价格的上涨预期将对钢价构成较强支撑。
总体来看，CPI破5可能使短期调控政策接踵而至，近期仍有加息可能。同时欧债危机引发的避险买盘将维持美元强势，对沪钢形成一定压力。后市行情可能趋于平淡，获利了结情绪升温将使得螺纹钢上行阻力重重。另外，上周螺纹钢主要城市库存量创年内新低，铁矿石价格与煤炭价格上涨预期使得钢材消费终端冬储积极性提高，短期现货市场将得到提振。随着商品逐渐向基本面回归，螺纹钢生产成本的上升将成为其未来价格的支撑因素，螺纹钢中长期看好，短期回调或将是逢低介入的好机会。政策面的影响使得沪钢挑战前期高点的风险较大，建议多方于上月9日高点附近获利离场观望为宜。
